IATA ve m1nd-set’ten Uyarı: Yolcu Sayısı Artıyor, Havalimanı Perakende Harcamaları Aynı Hızda Büyümüyor
IATA ve m1nd-set Küresel Seyahat Perakendesinin Geleceğini Değerlendirdi
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ile tüketici davranışları araştırma şirketi m1nd-set, İsviçre’nin Cenevre kentinde düzenlenen 2026 TRBusiness Travel Retail Consumer Forum kapsamında havacılık ve seyahat perakendesi sektörünün geleceğine ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu. Konferansta, küresel hava trafiğinin güçlü şekilde büyümesine rağmen havalimanı perakende satışlarının aynı ivmeyi yakalayamamasına dikkat çekildi.
Forumun açılış oturumunda konuşan IATA Kıdemli Ekonomi Analisti Maja Marciniak ile m1nd-set Kurucusu ve CEO’su Dr. Peter Mohn, sektörün karşı karşıya olduğu en önemli konulardan birinin “artan yolcu trafiği ile durağan seyahat perakendesi harcamaları arasındaki fark” olduğunu vurguladı.
Yolcu Trafiği Rekor Kırıyor, Perakende Satışlar Geride Kalıyor
2031’de 130 Milyar Dolarlık Pazar: Seyahat Perakendesinde Büyük Dönüşüm
IATA verilerine göre küresel hava yolu trafiği uzun vadeli büyümesini sürdürürken, havalimanlarındaki ticari gelirler aynı hızda artış göstermiyor.
Uluslararası kalkış yapan yolcu sayısının 2026 yılında 2,41 milyara ulaşarak pandemi öncesi 2019 seviyesinin yaklaşık %122’sine çıkması bekleniyor. Ancak yolcu sayısındaki bu güçlü toparlanmaya rağmen havalimanı mağazalarında alışveriş yapan yolcu oranının ve kişi başı harcamaların istenilen seviyeye ulaşmadığı ifade edildi.
Yeni Nesil Yolcular Alışveriş Alışkanlıklarını Değiştiriyor
Forumda paylaşılan analizlerde özellikle Z Kuşağı (1997–2012 doğumlular) yolcuların seyahat sektöründeki etkisinin hızla arttığına dikkat çekildi.
Bugün dünya nüfusunun yaklaşık dörtte birini oluşturan Z Kuşağı’nın özellikle Asya pazarlarında daha yüksek paya sahip olduğu belirtilirken, bu grubun;
- daha sık seyahat ettiği,
- tatili önceliklendirdiği,
- spontane seyahatleri tercih ettiği,
- benzersiz deneyimler aradığı,
- yoğun sezonlar dışında seyahat etmeye daha açık olduğu
ifade edildi.
Bu değişimin, havalimanı mağazalarının ve seyahat perakendecilerinin tüketici beklentilerini yeniden şekillendirmesini zorunlu hale getirdiği vurgulandı.
130 Milyar Dolarlık Potansiyel Pazar
m1nd-set tarafından paylaşılan tahminlere göre bugün yaklaşık 75 milyar dolar büyüklüğünde olan küresel seyahat perakendesi pazarının 2031 yılına kadar 130 milyar dolara ulaşma potansiyeli bulunuyor.
Ancak bu büyümenin gerçekleşebilmesi için havalimanlarının ve perakende markalarının değişen yolcu profiline uygun yeni alışveriş deneyimleri geliştirmesi gerektiği belirtildi.
Forumda özellikle;
- restoran ve mağazaların birlikte planlandığı hibrit konseptler,
- yerel mutfak deneyimleri,
- dijital alışveriş çözümleri,
- kişiselleştirilmiş kampanyalar
gibi yeni nesil uygulamaların sektör açısından önemli fırsatlar sunduğu değerlendirildi.
Asya-Pasifik Büyümenin Lokomotifi Olacak
IATA değerlendirmelerine göre havacılık sektörünün uzun vadeli büyümesi devam edecek.
2024–2050 döneminde küresel hava trafiğinin yaklaşık iki katına çıkması beklenirken, en hızlı büyümenin Asya-Pasifik bölgesinde gerçekleşeceği öngörülüyor.
Bölgedeki yolcu trafiğinin aynı dönemde yaklaşık üç kat artabileceği belirtilirken; Hindistan, Güneydoğu Asya ülkeleri ve Orta Doğu’nun küresel havacılık büyümesinde belirleyici rol üstlenmesi bekleniyor.
Yakıt Maliyetleri ve Jeopolitik Riskler Gündemde
Konferansta ayrıca Orta Doğu’da yaşanan jeopolitik gelişmelerin hava yolu sektörüne etkileri de ele alındı.
Jet yakıtının hava yolu şirketlerinin toplam maliyetlerinin yaklaşık üçte birini oluşturduğu belirtilirken, enerji fiyatlarındaki dalgalanmaların sektör üzerindeki en önemli risklerden biri olmayı sürdürdüğü ifade edildi.
Buna rağmen küresel havacılık sektörünün büyüme eğilimini koruduğu ve yolcu talebinin uzun vadede artmaya devam edeceği öngörülüyor.
