Son on yılda büyük zarar eden hava taşımacılığı branşı yeniden toparlanıyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin verilerine göre bu yıl beklenen kârın üç katına ulaşılabileceği tahmin ediliyor.
Havacılık sektörü, rüzgara teslim olmayıp doğrulmayı başardı. 11 Eylül saldırılarıyla sarsılan, tam toparlanacakken ekonomik krizi gören branş, bu yılın başında İzlanda’daki yanardağ patlaması sonrasında oluşan kül bulutları nedeniyle de sıkıntılı bir dönem geçirmişti. Ancak havacılık sektörü beklenenin aksine bir ivmeyle toparlanmayı başardı.
Geçtiğimiz yılki ağır ekonomik kriz nedeniyle 11 milyar dolarlık zarar eden sektör, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA’nın tahminlerine göre bu yıl yaklaşık 9 milyar dolarlık kâr bekliyor. Oysa kâr beklentisi daha haziran ayında sadece 2,5 milyar dolardı. Böylelikle sektördeki toparlanma beklenenden seri bir şekilde gerçekleşti. Commerzbank’tan hava taşımacılığı uzmanı Stefan Schöppner, sektördeki toparlanmanın beklediklerinden daha güçlü ve hızlı gerçekleştiğini belirterek, bunda fiyatı artırılan uçak biletlerinin etken olduğunu ifade etti.
Bilet fiyatlarında artış yapılırken, maliyetlerde bir değişiklik olmaması, toparlanmada etkili oldu. Yine de uzmanlar, sektördeki toparlanmanın önümüzdeki yıl bu denli dinamik olmayacağını belirtiyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, 2011 yılı için sadece 5 milyar 300 milyon dolarlık bir kâr beklentisi içinde. Havayolu şirketleri hâlâ büyük zorluklarla karşı karşıya. Arzın talepten daha hızlı büyümesi bekleniyor. Bu nedenle, havacılık sektörü ekonomik toparlanmaya rağmen sakin bir döneme giremiyor. Örneğin, Amerikan havacılık şirketlerinden United ve Continental şirketleri son derece büyük bir şirket evliliğine imza atarak, dünyanın en büyük uçak şirketini yaratmış oldular. Yine Amerikalı Southwest Airlines, AirTran’ı satın alarak atılım yaptı. Güney Amerikalı havayolu şirketlerinde de hareketlenmeler yaşandı. Brezilyalı TAM şirketi ile Şili’li LAN şirketi de birleşme kararı aldıklarını açıkladı.