İngiltere’deki Reading Üniversitesi’nin yaptığı araştırmaya göre, uçaklar şimdiden daha güçlü rüzgarlarla karşılaşıyor ve ilerde de uçuş sırasında daha fazla türbülans olabilir.
Kuzey Atlantik’te türbülanstan etkilenen alan da artabilir.Reading Üniversitesi’nden Dr Paul Williams, üzerinde düşünülen tek konunun konfor olmadığını, ayrıca daha sarsıntılı hava boşluğunun finansal sonuçları olacağını da söyledi.Dr Williams, araştırmasını Viena’daki Avrupa Birliği Coğrafya (EGU) Genel Toplantısı’nda sunuyordu.
