Yukarıda 2000 yılında çekilmiş bir fotoğrafı görülen mavna, 1920 yılların başında tren ve feribot bağlantılarında kullanıldıktan sonra, uzun yıllar panayırlarda dans pisti olarak hizmet vermişti.
Proje, Başbakan yardımcısı Andrew Stoner tarafından Kasım ayında ortaya atılmıştı. Limanın değişik yerlerinde konuşlanabilecek hareketli pistin, “yolculara güverte hizmetleriyle birlikte en az iki helikoptere hizmet verebilecek güçte yenilikçi bir yüzey hizmeti sağlayacağı” ifade ediliyordu.
Ancak projeyi üstlenen Newcastle helikopter şirketi, pisti “Dans Sarayı” adındaki 80 yıllık beton mavna üzerine yapmayı planlıyor. Şirketin 17 Aralık tarihli izin başvurusu, halen motoru olmayan mavnanın römorkör yardımıyla 2 knot’lık bir hıza ulaştığını ve en fazla 30 yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu ortaya koyuyor.