Havacılık Mühendisi Jorge Polanco, Arjantin basınından TyC Sports’a verdiği demeçte Manş Denizi’nde kış ayında gece yolculuğunun tehlikesinden şöyle bahsetti.
The Piper Malibu N264DB model 7 kişi kapasiteli özel uçakta sadece kaptan David Ibbotson ve futbolcu Sala bulunuyordu. 21 Ocak’ta Fransa’nın Nantes kentinden havalanan uçak, akşam 7:15 sularında tüm sinyallerini kaybetti.
Kaptan ve futbolcuyu canlı bulma çalışmaları 3 gün sürdü ve sonuç alınamadı. Ardından düzenlenen kampanyalar sonucunda deniz araştırmacısı David Mearns bir arama daha başlattı.
Hava Kazaları Araştırma Enstitüsü (AAIB) kazaya neyin sebep olduğunu araştırmaya çalıştı. Sonuçlar kesin olmamakla birlikte kazaya sebep olan şeyin kötü hava şartları olduğu belirtiliyor.
Kötü havada, geceleyin Manş Denizi üzerinden tek motorlu bir araçla geçmek tam bir çılgınlık. The Piper Malibu mükemmel bir tek motorlu, yedi kişi kapasiteli hava aracı. "
Öte yandan bu uçuşun gece vakti yapılması beni şaşırttı. Avrupa’da bu tarihlerde kış mevsimi var."
.
Manş Denizi’nde bu mevsimde gece uçmak, Antartika üzerinde bu kadar küçük bir uçakla havalanmaktan farksız bir durum. Buzlanmadan dolayı gerçekleşen hasar sonucunda motor durmuş olabilir. Bence bununla alakalı bir durum meydana geldi.
