Gulfstream, uzun menzilli-geniş kabinli iş jeti G450’de, Future Air Navigation System (Gelecek Hava Navigasyon Sistemini) kullanmak için ABD Federal Havacılık Dairesi’nden onay aldı. Sistem uçak ve kule arasındaki iletişimi önemli ölçüde artırıyor. Sistem uçuş ekibine okyanusta ya da uzak bölgelerde de, kule ile hava trafik kontrolörleriyle direkt iletişim kurma olanağını sağlıyor. Eğer uçak belirlenmiş rotasından ya da menzilinden uzaklaşırsa, sistem bunu otomatik olarak rapor ediyor. Ayrıca uçağın sensörleri meteorolojik verileri de aktarma özelliğine sahip.
UÇAK – KULE İLETİŞİMİNDE KOLAYLIK
Bilgisayarlar, rotası boyunca ilerleyen uçağın bilgilerini sonraki bölgenin hava trafik sistemine otomatik olarak aktarabiliyor. Bu özellik mürettebatın uçuş izni istemek için radyo ya da telsiz bağlantısı kullanmasına gerek bırakmıyor. Sistem bunun dışında uçaktaki sensörlerden gelen belli aralıklardaki veriler sayesinde kuledeki hava trafik kontrolörüne uçağın pozisyonunu yerden takip etme imkânı da veriyor.
