AeroTab EFB (Elektronik Uçuş Çantası), Atlasjet filosuna senelik 500 milyon dolar tasarruf sağlayacak. Kokpitte bulunması lazım gelen ve pilotun sayfalarca bilgiye ulaşmak için kullandığı 50 kilo ağırlığındaki dökümanların sistem sayesinde kaldırıldığını ifade eden Atlasjet Kaptan Pilotu Cemal Sancak, yolculara da en az rötarla hizmet sunmanın önünü açtıklarını belirtti .
Sancak, şu şekilde açıkladı :Tabletlere yüklendi“Her uçuş öncesi ve ertesi , uçak ile operasyon merkezi arasında uçuş bilgilerini içeren birtakım evrak paylaşımları yapılır ve bunlara bağlı olarak uçuş performans analizi gibi nihayet derece önemli veriler hesaplanır. Daha evvel manuel olarak yürütülen ve kimi vakit uçuşlarda gecikmelere ne sebepten olan bu süreci, her uçağın kokpitine yerleştirdiğimiz tabletlere yüklenen EFB sistemi sayesinde tümünün otomatik hale getirdik. Artık tüm uçuşlarımızın verileri merkeze elektronik ortamda hatasız ve hızlı biçimde akıyor, buna bağlı rötar ihtimali ortadan kalkıyor.
”Atlasjet CEO’su Orhan Coşkun, çalışmaların yaklaşık olarak iki yıldır devam ettiğini ve altı aylık tecrübe zamanı sonunda Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün onayı ile sistemin tüm uçaklara entegrasyonunun tamamlandığını belirtti .Savunma Sanayii İcra Komitesi kararı ile 1991’de STM şirketinin Genel Müdürü Recep Barut ise, “Başlattığımız EFB projesi Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu TÜBİTAK ’tan destek gördü. Atlasjet’le gercekleşen işbirliği sonucunda SHGM uçuşa elverişlilik onayını alarak operasyonel kullanıma hazır ürün haline geldi. Ürünümüz ulusal kaynaklarla, Türk mühendislerince geliştirildi” diye açıkladı .
50 uçak sipariş ettiAtlasjet CEO’su Orhan Coşkun, bundan evvel açıklanan uçak siparişlerinde nihayet noktaya geldiklerini ortaya koyarak , yaklaşık olarak 50 tane uçak siparişi görüşmelerinin bitme aşamasına geldiğini belirtti . Coşkun, “Görüşmeler devam ediyor, nihayet safhaya geldi. gün içerisinde yarın bir yeni açıklama yapacağız. Görüşmelerin sonunda ortaya bir sayı çıkacak” diye belirtti . Coşkun, üretici firma olarak ABD’li Boeing’in ya da Avrupalı Airbus’tan hangisinin seçildiği sorusuna, “Gerçek tane şu anda belirgin olmadığı için bir şey söylemek doğru olmaz” diye açıkladı .
En nihayet çıkan oyunları mı merak ediyorsunuz? Oyun tutkunları buraya!‘Kâğıtsız kokpit’le rötarsız uçacak
