Türk Hava Yolları Teknik AŞ, bugüne kadar Alman Lufthansa’ya yaptırdığı Airbus 330 ve Airbus 340 tipi uçakların iniş takımı bakımlarını artık kendi yapacak. THY Teknik Genel Müdürü Demir, uçakların bakım için yerde bekleme sürelerinin azalacağını söyledi.
Türk Hava Yolları Teknik AŞ, daha önce Alman Lufthansa’ya yaptırdığı Airbus 330 ve Airbus 340 tipi uçakların iniş takımı bakımlarını bundan sonra kendisi yapacak. Şirket, bu işten her uçak için yaklaşık 1,5 milyon lira kazanacak. THY Teknik, bakım kabiliyet sertifikasına A330-200, A330-300, A340-200, A340-300 tipi uçaklardaki iniş takımlarını da ekledi. Böylece daha önce Alman Lufthansa’ya yaptırdığı iniş takımlarındaki komponent ağır bakımlarını THY kendisi yaparak hem yeni müşterilerle para kazanacak hem de THY uçaklarının bakım için yerde bekleme sürelerini en aza indirmiş olacak. Şirket ayrıca, iniş takımlarındaki komponent ağır bakımlarıyla bölgede alternatif bakım merkezi haline gelecek.
THY Teknik Genel Müdürü İsmail Demir, dünyadaki en büyük iniş takım merkezi olmak amacıyla çalışmalara devam ettiklerini belirterek, Lufthansa CEO’sunun A330 ve A340 gibi geniş gövde uçakların ana iniş takımlarının bakımı işine girmemeleri için iniş takımı bakım ücretinde indirim yaptığını söyledi. Lufthansa’nın, zamanında kendilerine sıkıntı yaşatması nedeniyle ‘çok geç’ diyerek kararlı olduklarını gösterdiklerini dile getiren Demir, "Bizim için çok önemli bir gelişme. Dünya çapında büyük bir şirket olmak amacıyla çalışmaya devam ediyoruz." diye konuştu.
Uçak bakımlarının yapıldığı komponent atölyelerinin başkanı Sadi Diler, global pazarda ilk 5 içinde yer alma hedefi olan THY Teknik’in, A330 ve A340 gibi geniş gövde uçakların ana iniş takımlarının bakımını geçen yıla kadar Lufthansa’ya yaptırdığını söyledi. Yeni anlaşma yapmadan, iniş takımları bakımları için incelemelerde bulunduklarını ve bu takımların bakımlarını yapabileceklerini fizibilite çalışmalarıyla fark ettiklerini anlatan Diler, THY ve diğer havayollarında bulunan 4 tip basic iniş takımı hariç artık hepsinin bakımını kendilerinin yapabileceğini bildirdi. Diler, bakımlar için 1-1,5 milyon lira gibi bir fiyatı diğer şirketlere ödemek zorunda kaldıklarını ifade ederek, "Bu gelişme ile artık para dışarıya gitmeyecek. Çok kısa sürede Boeing 777 tipi uçakların iniş takımlarının bakımı amacıyla çalışmalara başladık." dedi.
