Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, hava yolunu halkın yolu haline getirmek için tüm engelleri kaldırdıklarını, hava yolunu tavandan tabana yaydıklarını söyledi.
Yıldırım, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın yeni terminal binası ve eklerinin hizmete açılması nedeniyle düzenlenen törende yaptığı konuşmada, Türk sivil havacılık hayatı için çok önemli bir gün yaşandığını söyledi.
Sabiha Gökçen Havalimanı'nın 2001'de tamamlandığında çok konuşulduğunu hatırlatan Yıldırım, 700 milyon dolarlık yatırım yapılmasına rağmen tesisin ıssız konumundan kurtulamadığını belirtti.
Hava yolunu, halkın yolu haline getirmek için tüm engelleri kaldırdıklarını kaydeden Yıldırım, bu amaçla uçak biletleri üzerindeki bazı vergileri kaldırdıklarını, THY dışında diğer özel şirketleri de iç hat taşımacılılığına yönlendirdiklerini kaydetti.
Yıldırım, 2003 yılında iç hatlarda 8 milyon yolcunun uçtuğunu, bugün ise bu rakamın 36 milyona ulaştığını vurguladı, atıl duran 20 hava alanının da faaliyete geçirilerek bugün 45 hava alanının çalışır konuma getirildiğini bildirdi.
Bakan Yıldırım, önceden sadece Ankara ve İstanbul'a yapılan iç hat seferlerinin bugün Anadolu'nun hemen tüm şehirlerine yapılır hale getirildiğini anlattı.
Sabiha Gökçen Havalimanı'nın aktif hale getirilmesi için önce kargo, daha sonra da tarifeli uçuşların Atatürk Havalimanı'ndan buraya kaydırıldığını belirten Bakan Yıldırım, 2004 yılında 250 bin olan yolcu sayısının 2005'te 1 milyona, 2006'ta 3 milyona ve 2007'de 4 milyona ulaştığını kaydetti.
Yıldırım, Sabiha Gökçen Havalimanı yolcu sayısının artması üzerine yap-işlet-devret modeliyle bugün açılan yeni terminal binasının yapımının gerçekleştirildiğini söyledi.
Yeni terminal binasının yaklaşık 500 bin metre karelik kapalı alanı bulunduğunu ve 5 bin araçlık otopark kapasitesi olduğunu anlatan Yıldırım, ''Atatürk Havalimanı'ndan daha da güzel diyebileceğim bu hava alanı 10 milyon insana hizmet edecek hale getirildi. Bu sene burada yolcu sayısı 6 milyonu aşacak'' diye konuştu.
Yıldırım, yeni terminal binasının küresel işbirliğinin en güzel örneği olarak inşa edildiğini, Türkiye, Hindistan ve Malezya işletmelerinin, küresel krizin en amansız olduğu zamanda bu yatırımı gerçekleştirdiklerini kaydetti.
Malezya ve Hindistan yatırımcılarını Türkiye'de daha fazla yatırım yapmaya davet eden Yıldırım, sırada iki adet yap-işlet devret projesi olduğunu söyledi.
Yıldırım, Kütahya, Afyon ve Uşak'a hizmet verecek Zafer Havaalanı'nın, yap-işlet-devret modeliyle ihale edileceğini, sırada Çukurova Havaalanı'nın da bulunduğunu dile getirerek, yabancı yatırımcıları buraya yatırım yapmaya çağırdı.
-MİLLİ SAVUNMA BAKANI GÖNÜL-
Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül de Sabiha Gökçen Havalimanı'nın açıldığı ilk yıllarda atıl kaldığını, 2004'te işletme zararı olduğunu ifade ederek, yapılan yatırımlarla artık hava limanının gerçek anlamda hayata geçirildiğini söyledi.
Gönül, 500 bin metre kare kapalı kullanım alanına sahip hava limanı yatırımının kamudan herhangi bir harcama olmadan gerçekleştirildiğini belirterek, hava limanının 20 yıllık işletme hakkını alan ortak girişim grubunun 1 milyar 932 milyon avroluk kullanım bedelini 20 yıl boyunca taksitler halinde Savunma Sanayini Destekleme Fonu'na ödeyeceğini kaydetti.
Bu paranın, savunma sanayinin gelişiminde kullanılacağını dile getiren Gönül, hava limanına ikinci pistin yapımı için de çalışmalara başlandığını söyledi.
Gönül, hava limanının İstanbul'un ulaşım altyapısına yönelik gerçekleştirilecek projelerle uyumlu planlandığını ifade ederek, önümüzdeki dönemdeki yatırımlarla buranın Türkiye'nin en önemli hava limanlarından biri olacağını vurguladı.
Sabiha Gökçen Havalimanı projesinin, Hindistan ve Malezya ile Türkiye arasında sağlam bir köprü oluşturacağını ve daha önemli işbirliklerine zemin sağlayacağını kaydeden Gönül, Hindistan ve Malezya'dan bu hava limanına olan uçuş sayılarını artırmalarını istedi.
Konuşmaların ardından Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Devlet Bakanı Hayati Yazıcı, Milli Savunma Bakanı Gönül, Ulaştırma Bakanı Yıldırım, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Hindistan Sivil Havacılık Bakanı Praful Patel, Malezya Ulaştırma Bakan Yardımcısı Datu Abd Rahim Bakri, birlikte platforma çıkarak, yeni terminal binası ve eklerinin açılışını temsilen kurdele kesti.
Erdoğan, kurdele kesiminin ardından Fenerbahçe Başkanı Aziz Yıldırım, Asbaşkan Nihat Özdemir ve yönetici Ali Koç ile birlikte yeni terminal binasında yer alan Fenerium mağazasının açılışını yaptı.
Burada Erdoğan'a, son Fenerbahçe-Galatasaray derbisinin 3-1'lik skorunun yazılı olduğu bir forma hediye edildi. Başbakan Erdoğan da üzerinde ''Look at the 3-1 tabela and never forget. 25 Oct. 2009'' yazan formayı Bakan Yıldırım'a hediye etti.
Başbakan Erdoğan'a ayrıca, adının yazılı olduğu bir başka Fenerbahçe forması sunuldu.
Erdoğan, yeni terminal binasındaki mağazaları ve VIP binasını da gezdi.
-YENİ TERMİNAL BİNASI VE EKLERİ-
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nda yaptırılan yeni terminal ve ekler, toplam 500 milyon avroluk yatırımla 18 ayda tamamlandı.
Limak Holding ile Hintli ortak GML ve Malezya Havayolları şirketi ortaklığında kurulan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme Şirketi (İSG) tarafından hava limanının 20 yıllık işletme hakkı 1 Mayıs 2008 tarihinde 1 milyar 932 milyon avroya (KDV dahil 2 milyar 280 milyon avro) devir alındıktan sonra yapımına başlanan yeni terminal binası 430 bin metre karesi kapalı toplam 500 bin metre kare olarak inşa edildi.
Yeni terminal binası, uçuş öncesi ve sonrasında yüksek standartlarda en yeni teknolojiyle seyahat konforu sunmak üzere tasarlandı.
