Dubai Airshow’da Havacılık Devi Anlaşmaları: Boeing, GE Aerospace ve Embraer Birbirinden Büyük İşler İmzaladı
Dubai, 17 Kasım 2025 – Ortadoğu’nun en büyük havacılık etkinliği olan Dubai Airshow 2025’un açılış gününde, küresel uçak ve motor üreticileri ile Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) arasında çok sayıda büyük hacimli anlaşma duyuruldu. Bu gelişmeler, havacılık endüstrisinin hem sivil hem askerî segmentlerinde stratejik büyümeye işaret ediyor.
Ana anlaşmaların öne çıkan noktaları:
- Emirates, Boeing ile 65 adet geniş gövde 777-9 uçak siparişi için 38 milyar USD tutarında (liste fiyatı üzerinden) bir anlaşma duyurdu. Bu sayede Boeing’e olan geniş gövde uçak siparişi portföyünü toplam 315 uçağa çıkarmış oldu.
- Embraer, BAE Silahlı Kuvvetleri ile ilk askerî jet sözleşmesini imzaladı; en az bir Praetor 600 özel jetinin alımı bu kapsamda. Ayrıca bölgesel havayolu şirketleri için E175 ve E195-E2 uçaklarına dair sözleşmeler de imza aşamasında.
- GE Aerospace, Dubai’deki Al Maktoum Uluslararası Havaalanı’nda 50 milyon USD yatırım değerinde yeni bir bakım ve eğitim tesisi kuracağını açıkladı. Bu tesis, GE’nin motor programları ve bölgedeki uçak bakım ağı için önemli bir adım olarak görülüyor.
Neden önemli?
Bu üçlü anlaşma grubu, şunları ortaya koyuyor:
- Havacılıkta sipariş hacmi yüksek ve kapasite odaklı geniş uçaklara olan talep artıyor; özellikle Orta Doğu hub’ları bu ivmeyi güçlü biçimde kullanıyor.
- Askerî ve özel jet segmenti, daha önce sınırlı sayıda müşteriye hitap eden bir alan iken, bölgesel arenada büyümesiyle birlikte uçak üreticileri için yeni pazarlara açılıyor.
- Motor bakım-hizmet ağının bölgesel olarak güçlendirilmesi, sadece uçak teslimatını değil, operasyonel sürdürülebilirliği de ön plana çıkarıyor. Bu bakım altyapısı, uçakların aktif hizmette kalma süresini artırma stratejilerini destekliyor.
- BAE’nin bu tür büyük hacimli anlaşmalarda yer alması, ülkenin hem sivil havacılıkta hem de savunma-havacılık alanında küresel aktörlerle entegre olma vizyonunu yansıtıyor.
Önümüzdeki süreç:
Bu anlaşmaların kesinleşmesi ve teslimatlarının başlaması, üretim kapasitesi, sertifikasyon süreçleri ve lojistik altyapı açısından zaman alabilecek. Uçak tedariki, bakım-hizmet sunumu ve eğitim altyapısı gibi yan süreçler de sektör açısından kritik olacak. Havayolu şirketleri, uçak teslimatı sonrası bakım ve destek ağlarını planlamak zorunda. Ayrıca, bölgenin sivil-askerî havacılık yatırım ortamı, şirketlerin büyüme stratejilerine yön verecek.
Dubai Airshow 2025’te imzalanan bu büyük hacimli anlaşmalar, havacılık endüstrisinde büyük oyuncuların Orta Doğu’ya odaklandığını ve bölgenin küresel havacılık tedarik zincirinde daha merkezi bir konuma yerleştiğini gösteriyor. Sivil uçak siparişleri, özel/askerî uçak alımları ve bakım-hizmet yatırımları üçgenindeki bu trend, sektörde yeni bir dönemin habercisi olabilir.
