İş Havacılığı Sektöründen Kritik Uyarı: “Birleşik Krallık, EASA’ya Tekrar Katılmalı”
Birleşik Krallık’ın havacılık sektörü paydaşları, ülkenin European Union Aviation Safety Agency (EASA) çatısı altına yeniden katılması gerektiğini vurguladı. Bu çağrı, British Business and General Aviation Association (BBGA) konferansında yer alan sektör liderleri tarafından yapıldı.
Sektörde Büyüme Engelinde
Konferans oturumlarında öne çıkan görüşlere göre, Civil Aviation Authority (CAA)’nin Brexit sonrası bağımsız düzenlemeleri, rekabet avantajının gerilemesine neden oldu. Verilere göre, 2019 yılında dünyada 12’nci sırada yer alan Birleşik Krallık kayıtlı uçaklar, şu anda 18. sıraya düştü. Ayrıca G-tümalyaları taşıyan iş jetlerinin dünya toplamındaki payının yalnızca %1 düzeyinde olduğu belirtildi.
Sektör uzmanlarına göre, pilot ve mühendis lisanslarında hem EASA hem Birleşik Krallık düzenleyicilerinin şartlarının aynı anda geçerli olması, uçak sahipleri için caydırıcı bir faktör oluşturuyor. Örneğin tek bir uçak transferi için İskoçya ya da Man Adası gibi üçüncü bölgelerden geçilmesi gerekebiliyor.
Öneriler ve Beklentiler
Konferans panelinde öne çıkan çözüm önerileri arasında şunlar yer aldı:
- Birleşik Krallık’ın EASA’ya tekrar katılması ya da mevcut düzenleyici yapı ile daha güçlü karşılıklı tanıma anlaşmalarının yapılması
- G-tümalyalı uçak kayıtlarının cazibesinin artırılması yönünde vergi, bakım ve lisanslama alanlarında düzenlemelerin sadeleştirilmesi
- CAA’nın uçak kayıt sistemi ve havacılık hizmetleri açısından kullanıcı dostu yaklaşımı benimsemesi ve kayıtlı uçak sahibi-işletmecilerine tanıtım çalışmaları yapması
Konuşmacılardan biri, “Eğer tek bir değişiklik yapılabilseydi, bu Birleşik Krallık’ın EASA’ya geri dönmesi olurdu” diyerek durumu özetledi.
Sektörel Etki
İş-havacılığı pazarı için kayıtlı uçak sayısındaki gerileme, bakım-onarıma ilişkin hizmetlerin yurtdışına yönlenmesi, uçak alım-satımlarında tercih edilen kayıt bölgelerinin değişmesi ve havacılık sektöründe küresel rekabet gücünün azalması anlamına geliyor. Bu bağlamda, düzenleyici ortamın yeniden yapılandırılması Birleşik Krallık iş-havacılığı sektörü için kritik bir fırsat alanı olarak görülüyor.
