BOEING, 737 MAX ÜRETİMİNİ ARTIRMAYI HEDEFLİYOR: 2025 SONUNA KADAR AYLIK 47 UÇAK ÜRETİMİ PLANLANIYOR
Boeing CEO’su Kelly Ortberg, şirketin en çok satan modeli olan 737 MAX uçaklarının üretim oranını artırma planlarını açıkladı. Ortberg, 29 Mayıs 2025 tarihinde düzenlenen Bernstein Stratejik Kararlar Konferansı’nda yaptığı konuşmada, üretim oranını mevcut aylık 38 uçaktan 42’ye çıkarmayı hedeflediklerini ve yıl sonuna kadar bu rakamı 47’ye ulaştırmayı planladıklarını belirtti.
Bu artış planı, 2024 yılında yaşanan bir orta hava kazasının ardından ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından getirilen üretim kısıtlamalarının ardından geliyor. Boeing, üretim artışını gerçekleştirebilmek için FAA ile yakın iş birliği içinde çalışıyor. Ortberg, üretim oranının artırılmasının, şirketin finansal performansını iyileştirmek ve müşteri memnuniyetini artırmak için kritik öneme sahip olduğunu vurguladı.
Şirket, üretim kalitesini artırmak için önemli adımlar attı. Ortberg, 737 MAX programındaki üretim hatalarının %30 oranında azaldığını ve müşterilerin teslim edilen uçakların kalitesinden daha memnun olduğunu belirtti.
Boeing ayrıca, 737 MAX ailesinin henüz sertifikalandırılmamış olan MAX 7 ve MAX 10 modelleri için de çalışmalarını sürdürüyor. Ortberg, bu modellerin motor buzlanma sistemleriyle ilgili sorunların çözümü için yapılan testlerin Temmuz ayına kadar tamamlanmasının planlandığını ve yıl sonuna kadar FAA sertifikasyonunun alınmasının hedeflendiğini ifade etti.
Şirketin sipariş defteri, yaklaşık 1.200 adet 737 MAX 10 ve 332 adet MAX 7 siparişiyle dolu. Bu nedenle, üretim oranının artırılması ve yeni modellerin sertifikalandırılması, Boeing’in müşteri taleplerini karşılaması ve finansal hedeflerine ulaşması açısından büyük önem taşıyor.
Ayrıca, Çinli havayollarının Haziran ayında Boeing’den uçak teslimatlarını yeniden başlatması bekleniyor. Bu gelişme, ABD-Çin ticaret gerilimlerinin ardından Boeing için önemli bir pazarın yeniden açılması anlamına geliyor.
