Kalkınma Bakanı Kostis Hacidakis, MIG’le Olympic’in “uçuş operasyonları” ve “teknik hizmetlerinin” satışına ilişkin müzakere ve işlemleri tamamladıklarını açıkladı.
MIG bu iki hizmet için, 127,4 milyon Euro ödeyecek. Olympic’in yer hizmetlerinin satışı için ise bir hafta süre verildi. MIG ve Swissport Hellas arasında imzalanacak ticari anlaşmadan sonra özelleştirme tamamlanmış olacak. Swissport, yer hizmetlerini 44,8 milyon Euro karşılığında satın alacağını beyan etmişti.
Olympic Hava Yolları’nın satılmasından devletin kasasına toplam 177,2 milyon Euro girecek. Ancak özelleştirmenin geçeklilik kazanabilmesi için Avrupa Birliği (AB) Komisyonu’nun onayı gerekiyor. Satışa ilişkin görüşünü önümüzdeki Salı günü açıklayacak olan komisyon, özelleştirme müzakerelerini başından beri çok yakından izliyor.
Öte yandan Yunan Aegean Airlines ve Chrysler Aviation şirketlerinin 4 Mart’ta yaptıkları Olympic’i satın alma teklifleri reddedildi. Yunanistan’ın en büyük özel havayolu şirketi Aegean, hava taşımacılığında tekel kuracağı gerekçesiyle devre dışı bırakıldı. Olympic için Aegean 170 milyon Euro, Chrysler Aviation ise 210 milyon Euro’luk teklifte bulunmuşlardı.
Aegean, havayolu taşımacılığında tekel kuracağı eleştirilerine yeni bir teklif yaparak cevap verdi. Şirket, 2010 yılına kadar iç hatlarda yolcu taşımamayı önerdi. Ancak kabul edilmedi.
Yunan devleti tarafından 1970’li yıllarda Onasi’s grubundan satın alınan Olympic Havayolları, 35 yıl kamu şirketi olarak hizmet verdikten sonra özelleştirilmiş oldu. Yunan hükümetleri, günde ortalama 1 milyon Euro zarar eden şirketi yaklaşık 10 yıldır satmak için çaba gösteriyordu.
Yunanistan’ın en büyük yatırım şirketlerinden olan MIG, geçen ay Şafak Hastanelerinin yüzde 50’sini 48 milyon dolara satın almıştı.
