THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, Türk Hava Yollarının 2015 yılında elde ettiği 1 milyar 69 milyon dolarlık rekor karın perde arkasına dair açıklamalarda bulundu. Her açıdan sıkıntılı bir yıl olan 2015’te doğru adımları atarak en karlı hava yolu şirketleri arasındaki yerlerini koruduklarını belirten Aycı, servis sektörünün zorluğunu şöyle ifade ediyor: “Kalecinin penaltı anındaki endişesi gibi…”
Türk Hava Yolları, tarihinde ilk defa 1 milyar dolar sınırını geçerek 1 milyar 69 milyon dolar net kar elde etti. Esas faaliyet karı da yine rekor bir seviyede, 895 milyon dolar oldu. THY bugün en büyükler liginde 60 şirketten 13’üncüsü. En çok noktaya uçmada ise birinci sırada. 2023 hedefi büyük: Ciro 30 milyar dolar, 120 milyon yolcu sayısı ve 500’ü aşkın uçak.
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, THY’nin açıkladığı rekor kara dair açıklamalarda bulundu. Habertürk’ten Selçuk Tepeli’nin haberine göre, Aycı, “Dünya ve Türkiye için zor bir yıl olduğunu söyleyebileceğimiz 2015 yılını son derece olumlu bitirdiğimizi belirtmek isterim. Türk Hava Yolları bu sonuçlarla global sektördeki yoğun rekabete, yakın coğrafyada yaşanan siyasi ve ekonomik istikrarsızlıklara ve sektörü doğrudan etkileyen kur dalgalanmalarına rağmen 2015 yılında da en karlı hava yolları arasındaki konumunu korudu.” dedi. Aycı, kar artışında elbette başta akaryakıt giderlerindeki düşüşün etkisi olduğu gibi artan verimliliğin de büyük katkısını gördüklerini ifade etti.
İŞTİRAKLERİN KARI BÜYÜK
Aycı’nın verdiği bilgilere göre 11 milyar dolara yakın ciro elde edilirken karlılık da yüzde 9.4 arttı. Aycı şöyle konuştu:
“Cironun içindeki 7 milyar dolar, hizmet ihracatı. Yani bu kadar ülkeye döviz getirmişiz. Bugün 287 varış noktası, 113 ülkeye uçuyoruz. 61.2 milyon yıllık yolcu taşıyoruz. Transit yolcu oranı yüzde 51, ama bu yıl biraz daha fazla olacak. Doğru önceliklendirmeyle verimli projelere ağırlık verdik. İştiraklerden gelen karlarımız arttı. Bu şirketlerin gider yönetiminde mali disiplini sağladık. Örneğin, Almanlarla ortak işimiz olan Sun Express ciddi kar yaptı. 80 milyonu geçti. Ben de orada yönetim kurulu başkanıyım. Ortaklık başarıyla yürüyor. Sonra yılın başında yurt dışı bilet gelirlerinde eurodan dolara döndük. Zira karşılıklı parite açısından doların güçlendiği bir dönem oldu 2015. Borçlanmada da euronun payını artırdık. Borçlanma sepetlerini çeşitlendirdik. Euro, Frank ve Yen ile…”
Aycı kardaki artışta karlı pazarlara olan uçuşların da etkili olduğunu ifade ederken “Karlı yerde filoyu büyüterek örneğin Libya gibi bazı yerleri kapattık. Mevsimsel etkileri azaltmak için de ters hat hamleleri yaptık” dedi.
‘BİZİMKİSİ KALECİNİN PENALTI ANINDAKİ ENDİŞESİ GİBİ’
İlker Aycı, Avusturyalı yazar Peter Handke’nin sözünü örnek vererek servis sektörünün zorluğunu işte böyle tarif ediyor: “Kalecinin penaltı anındaki endişesi…” Zira 31 Aralık günü uçuşlarda aksamaların yaşandığı dönemi aktaran Aycı, 31 Aralık gecesi yolcular için 13 bin konaklama, 50 binden fazla yemek servis edildiğini ifade ediyor ve 28 bin rezervasyon değişikliği yaptıklarını da sözlerine ekliyor. Aycı, THY ile en çok uçan 100 kişi içinden seçilen yolcularla buluşup kendilerini eleştirmelerini de istediklerini belirterek müşterileri daha iyi anlamanın yolunun da buradan geçtiğini söylüyor
