Vecihi Hürkuş’un hayatı filme çekiliyor

Uzun yıllardır konuşulan ilk milli uçağın üretilmesi yolunda önemli adımların atıldığı günlerden geçiyoruz.  İlk yerli uçakların, 2019 yılında göklerde olması hedefleniyor. Böyle bir zamanda havacılık tarihimizin gizli kahramanı Vecihi Hürkuş’u anmak için güzel bir vesile oldu Mehmet Çetin’in çekmek için kolları sıvadığı “Kanat” filmi. Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk hava zaferini kazanan, ilk uçağını tasarlayan, ilk kadın pilotunu yetiştiren, ilk özel havayolu şirketini kuran adamın bu kadar başarıya rağmen sıkıntılarla geçmiş ve sefalet içinde son bulmuş hayatını anlatan film, Vecihi Hürkuş’a bir vefa borcu aynı zamanda. 

 

 

Mehmet Çetin UNC Productıons’un sahibi. Türkiye, Avrupa ve bazı Arap ülkeleri dâhil olmak üzere birçok sinema ve TV dizisine görsel efektler hazırlıyor. Ama Çetin’in bu işlere ilk girdiği günden beri asıl amacı Türk Havacılık tarihinin gizli kahramanı Vecihi Hürkuş’un hayatını filme çekebilmek ve artık bu hayalini gerçekleştirmeye çok yakın.  “Ben bu mesleğe bir gün Kanat projesini hayat geçirebilmek hayaliyle başladım. 16 yıl bunun için çalıştım. Senaryo hazır, lokaslayonlar seçildi, mali kaynak bulundu. Filmin bütçesi 5 milyon dolar. İki yönetmeni olacak. Görsel çekimleri ben yöneteceğim, dramaları da Ozan Uzunoğlu. Bu kışa yetiştirmek istiyoruz. Şu an kast oluşturuyoruz. Vecihi Hürkuş rolü içinse başarılı oyuncu Engin Hepileri’yi düşünüyoruz.”  

 

 

Mehmet Çetin’in Vecihi Hürkuş merakı ortaokul çağlarına dayanıyor. Dahası hikâyeleri birbirine benziyor. Çünkü o da tıpkı Vecihi gibi bir uçma sevdalısı. “Vecihi Hürkuş’un Hayatı adlı bir kitap aracılığıyla tanıştım onunla. 15-16 yaşlarındayım. Bu filmi yapmaya o zaman karar verdim.  Her sene Vecihi’nin filmini çekeceğim diye çıktım ama yapamadım. Bu sene kararlıyım, yapacağım. Para önemli ama ikinci planda, asıl istediğim insanların Vecihi’yi tanımaları ve sevmeleri.” Mehmet Çetin Vecihi Hürkuş’un hayatındaki trajediden çok başarıya odaklanıyor. “Hepimizin hayatında trajedi var. Önemli olan nasıl mücadele edeceğindir. Emekle kazanılmış başarının ne kadar tatlı olduğunu gençlerimize göstermek açısından en güzel örnek.”

 

 

Birinci Dünya Savaşı ve Millî Mücadele yıllarında savaş pilotu olarak görev yapan, uçak mucidi Vecihi Hürkuş’un hayatını kendine kılavuz edinmiş bir gencin, özel kanat tasarımlı bir uçağı icat ederken karşılaştığı güçlüklerin hikâyesinin etrafında gelişen film, teknik ve içerik olarak pek çok ilke de imza atacak. Hem aksiyon hem tarih hem de dram öğelerini içinde bulunduracak. Ayrıca 3D izleme seçeneği ve ileri düzey görsel efektleriyle Türkiye’de bir ilk olma iddiasını taşıyor.

 

 

Vecihi Hürkuş, 6 Ocak 1896 tarihinde İstanbul’da doğdu. 1. Dünya Savaşı’na katıldı. Ruslar’a esir düştü. Hazar Denizi üzerindeki Nargin adasından yüzerek kaçmayı başardı ve İran üzerinden Erzurum’a yürüyerek yurda döndü. Kurtuluş Savaşı’nda da çok başarılı keşif ve destek uçuşları yaptı. İstiklal Madalyası ve takdirname verildi. 1924’te ilk Türk uçağını imal etti, 28 Ocak 1925’de "VECİHİ K-VI" adını verdiği uçağını uçurdu ama takdir yerine ceza aldı.  

Çünkü o dönemde uçuş izni verecek bir kurum yoktu.1930’da ilk Türk sivil uçağı olan “VECİHİ K-XIV”ü imal etti. 1932 yılında Türk Sivil Havacılık Okulu’nu açan Vecihi Hürkuş, burada ilk Türk kadın pilotla beraber 12 pilot yetiştirdi. Almanya’ya Weimar Mühendislik Mektebine gönderilen Hürkuş, buradan başarıyla mezun oldu fakat Türkiye’ye döndüğünde; «2 yılda mühendis olunmaz" denilerek tayyare mühendisliği ruhsatı başvurusu reddedildi. 1954 yılında ilk sivil havacılık şirketimiz olan Hürkuş Havacılık şirketini kurdu. Hürkuş, hayatının son dönemlerinde oldukça sıkıntı çekti.