SkyHop ve NOEMI Aerospace, Hindistan’da Elektrikli Deniz Uçakları İçin Stratejik İş Birliği Başlattı

Hindistan’ın ilk özel deniz uçağı operatörü SkyHop Aviation, Norveç merkezli NOEMI Aerospace ile elektrikli deniz uçaklarının Hindistan ve Güney Asya’da kullanıma sunulmasını değerlendirmek amacıyla stratejik bir iş birliği anlaşması imzaladı. Anlaşma, bölgesel hava ulaşımını daha sürdürülebilir hale getirmeyi hedeflerken, elektrikli amfibi uçakların üretimi ve montajının Hindistan’da gerçekleştirilmesi olasılığını da gündeme taşıyor.

İki şirket arasında imzalanan mutabakat kapsamında, NOEMI Aerospace tarafından geliştirilen elektrikli deniz uçağının SkyHop filosuna dahil edilmesinin teknik, operasyonel, ticari ve düzenleyici açıdan uygulanabilirliği değerlendirilecek. Çalışmalar, yalnızca uçakların işletilmesini değil, aynı zamanda yerel üretim ve montaj imkânlarının araştırılmasını da kapsıyor.

2030’a kadar 40 uçaklık filo hedefi

SkyHop Aviation, uzun vadeli filo planlaması kapsamında 2030 mali yılına kadar 40 uçaklık bir filoya ulaşmayı hedefliyor. Şirket, ticari değerlendirmeler ve gerekli onayların alınması halinde bu filoya 10 adede kadar NOEMI elektrikli deniz uçağı katmayı planlıyor. Ayrıca, operasyonel performansın beklentileri karşılaması durumunda 2030 sonrasında ilave 5 uçak satın alma veya kiralama seçeneği de değerlendirilecek. Elektrikli ve hibrit uçakların, filonun yaklaşık %20-25’ini oluşturması öngörülüyor.

Ada ve kıyı bölgelerinde yeni ulaşım modeli

Hindistan, 7.500 kilometreyi aşan kıyı şeridi, yüzlerce ada, geniş nehir ağı ve gölleriyle deniz uçağı operasyonları için dünyanın en büyük potansiyel pazarlarından biri olarak görülüyor. SkyHop, ilk etapta Lakshadweep Adaları ile Hindistan ana karası arasındaki ulaşımı geliştirmeyi hedeflerken, ilerleyen dönemde ülke genelindeki kıyı ve iç su rotalarında da elektrikli deniz uçaklarını devreye almayı planlıyor.

Yerli üretim hedefi de masada

İş birliğinin dikkat çeken unsurlarından biri de elektrikli ve hibrit deniz uçaklarının Hindistan’da üretilmesi ve monte edilmesi ihtimali oldu. Taraflar, “Make in India” politikası doğrultusunda yerel üretim olanaklarını değerlendirerek, Hindistan’ı bölgesel bir deniz uçağı üretim merkezi haline getirmeyi amaçlıyor. Bu yaklaşımın, hem yerel havacılık sanayisine hem de sürdürülebilir bölgesel ulaşım projelerine katkı sağlaması bekleniyor.

NOEMI Aerospace tarafından geliştirilen yeni nesil elektrikli amfibi uçaklar, hem su yüzeyinden hem de geleneksel pistlerden operasyon gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanıyor. Şirket, ilk tam ölçekli prototip uçuşunu 2027 yılında, ticari hizmete girişini ise 2030 yılında gerçekleştirmeyi hedefliyor.