Airbus ve Kawasaki’den deniz güvenliği için stratejik ortaklık: Eurodrone’un Japon versiyonu masada

Airbus ile Japonya’nın önde gelen savunma ve havacılık şirketlerinden Kawasaki Heavy Industries, denizaltı savunma harbi görevlerine yönelik yeni nesil bir Eurodrone varyantının geliştirilmesini değerlendirmek amacıyla Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı. İş birliği, Japonya’nın deniz gözetleme ve deniz güvenliği kabiliyetlerini insansız sistemlerle güçlendirmeyi hedeflerken, Avrupa ile Japonya arasındaki savunma sanayii ortaklığında da yeni bir dönemin kapısını aralıyor.

İmzalanan anlaşma kapsamında Airbus ve Kawasaki Heavy Industries, Japonya’ya özel deniz karakol ve denizaltı savunma harbi (ASW) görevlerine uygun bir U950 Eurodrone konfigürasyonunun tasarımını, geliştirilmesini ve ticarileştirilmesini değerlendirecek. Çalışmalar kapsamında Japon yapımı sensör ve görev sistemlerinin entegrasyonu, üretim süreçlerinde yerel sanayinin rolü ile bakım ve lojistik altyapısının oluşturulması gibi başlıklar ele alınacak.

Avrupa’nın ilk Büyük Sınıf Uzun Havada Kalış Süreli Uzaktan Kumandalı Hava Aracı (RPAS) olarak geliştirilen Eurodrone, özellikle geniş deniz alanlarının sürekli gözetlenmesi gereken ülkeler için önemli avantajlar sunuyor. Uzun görev süresi, yüksek faydalı yük kapasitesi ve gelişmiş görev sistemleri sayesinde platform; sonoboylar, torpidolar ve diğer denizaltı savunma ekipmanlarını taşıyarak insansız deniz devriye görevleri icra edebiliyor.

Airbus, Japonya’ya özel geliştirilecek varyantın ülkenin mevcut insanlı denizaltı savunma filosunu tamamlayacağını ve deniz güvenliği operasyonlarında daha sürdürülebilir, düşük maliyetli ve yüksek verimli bir çözüm sunacağını belirtiyor. Ayrıca platformun Japonya tarafından herhangi bir dış kısıtlama olmaksızın bağımsız şekilde işletilebilmesini sağlayacak sanayi altyapısının oluşturulması da hedefleniyor.

İş birliğinin yalnızca Japonya ile sınırlı kalmayacağı, geliştirilecek deniz versiyonundan elde edilecek mühendislik ve operasyonel kazanımların gelecekte Avrupa ülkeleri için geliştirilecek deniz görevli Eurodrone modellerine de katkı sağlaması bekleniyor.

Almanya, Fransa, İtalya ve İspanya’nın ortak programı olarak OCCAR koordinasyonunda geliştirilen Eurodrone’un ilk uçuşunun 2029 yılında gerçekleştirilmesi planlanıyor. Programda Japonya 2023 yılından bu yana, Hindistan ise gözlemci ülke statüsünde yer alıyor.

Yakıt hariç 2,3 tona kadar görev yükü taşıyabilen ve 40 saate kadar havada kalabilen Eurodrone; istihbarat, keşif ve gözetleme (ISR), hedef tespiti, elektronik istihbarat, erken ihbar, deniz karakol görevleri ile denizaltı savunma harbi gibi geniş görev yelpazesinde kullanılmak üzere geliştiriliyor. Platformun sivil hava sahasında güvenli şekilde görev yapabilecek sertifikasyon altyapısıyla hizmete girmesi hedefleniyor.