El Al’a Savaş Dönemi Fiyatlandırması Nedeniyle Rekor Ceza Gündemde
İsrail sivil havacılık pazarında dikkat çekici bir rekabet süreci yaşanıyor. Israel Competition Authority, ülkenin bayrak taşıyıcı havayolu El Al’a yönelik olarak, savaş döneminde uygulanan bilet fiyatlarının “aşırı ve adil olmayan” seviyelere çıktığı iddiasıyla yasal üst sınırdan para cezası verilmesini planladığını bildirdi.
Gündemdeki ceza tutarı 121 milyon şekel, yani yaklaşık 39 milyon dolar seviyesinde. Ancak karar henüz kesinleşmiş değil. Süreç, tarafların savunmalarını sunacağı resmi duruşmanın ardından netleşecek.
İnceleme Hangi Dönemi Kapsıyor?
Rekabet otoritesinin çalışması, 7 Ekim 2023’te başlayan çatışmalar sonrasında birçok yabancı havayolunun İsrail seferlerini durdurduğu ve pazarın büyük ölçüde yerel taşıyıcılara kaldığı ayları mercek altına aldı. İnceleme dönemi Mayıs 2024’e kadar uzanıyor.
Bu süreçte El Al’ın, özellikle ülkeye giriş ve çıkışlarda baskın oyuncu haline geldiği ve sınırlı rekabet ortamında fiyat seviyelerini yüksek tuttuğu değerlendiriliyor.
“Fiili Tekel” Tartışması
Yetkililere göre söz konusu aylarda oluşan piyasa yapısı, El Al’a son derece güçlü bir hakimiyet sağladı. Bazı hatlarda alternatiflerin neredeyse ortadan kalkması, yolcuların seçeneklerini azaltırken fiyat esnekliğini de sınırladı.
Otorite, bu şartların şirketin pazar gücünü artırdığını ve fiyatlandırma davranışlarının bu çerçevede değerlendirilmesi gerektiğini savunuyor.
El Al İddiaları Kabul Etmiyor
Şirket ise suçlamalara katılmadığını duyurdu. Yönetim, bilet fiyatlarında görülen ortalama artışın olağanüstü piyasa koşulları içinde değerlendirilmesi gerektiğini ve bunun rekabet hukukunda tanımlanan aşırı fiyatlama kriterlerine girmediğini düşünüyor.
Havayolu, resmi duruşmada ayrıntılı savunma yapacağını ve uygulamalarının yasal çerçevede olduğunu ortaya koyacağını belirtiyor.
Finansal Sonuçlar Dikkat Çekiyor
El Al, 2024 yılında tarihinin en yüksek gelir seviyelerine ulaştı. Şirketin cirosu bir önceki yıla göre ciddi artış gösterirken, özellikle Kuzey Amerika hatlarında elde edilen yüksek doluluk oranları finansal performansı yukarı taşıdı.
Yabancı taşıyıcıların uzun süre pazara dönmemesi, kapasite kullanımını önemli ölçüde artırdı ve şirketin operasyonel gelirlerini destekledi.
Sektör İçin Kritik Bir Eşik
Uzmanlara göre bu dava, kriz dönemlerinde havayollarının fiyatlama politikalarının nasıl değerlendirileceğine dair önemli bir referans oluşturabilir. Kararın sonucu, sadece İsrail pazarını değil, benzer olağanüstü koşullarda faaliyet gösteren diğer ülkelerdeki uygulamaları da etkileyebilir.
