AirBaltic, Yeni Dış Finansman Kaynakları Arayışına Giriyor
Letonya hükümeti, ulusal hava yolu şirketi AirBaltic’e, halka arz (IPO) sürecinde yaşanan gecikmelerin ardından alternatif dış finansman kaynakları bulması yönünde talimat verdi. Devlete ait havayolu, sermaye yapısını güçlendirmek ve uzun vadeli büyüme hedeflerini desteklemek amacıyla yeni finansman seçeneklerini değerlendirmeye başladı.
AirBaltic, tamamı Airbus A220-300 uçaklarından oluşan 52 uçaklık bir filoyla operasyonlarını sürdürüyor. Havayolu, mevcut stratejik planı kapsamında filosunu 2030 yılına kadar 100 uçağa çıkarmayı hedefliyor. Bu hedef doğrultusunda ihtiyaç duyulan finansman, şirketin önümüzdeki dönemdeki en kritik gündem maddelerinden biri olarak öne çıkıyor.
Halka arz sürecinin planlanan takvimde hayata geçirilememesi, şirketin büyüme ve yatırım planlarını destekleyecek yeni kaynak arayışını hızlandırdı. AirBaltic’in; özel sermaye yatırımları, stratejik ortaklıklar, kredi mekanizmaları ve diğer sermaye benzeri finansman modelleri üzerinde çalıştığı değerlendiriliyor.
Son yıllarda Baltıklar ve Avrupa pazarında güçlü bir büyüme performansı sergileyen AirBaltic, yolcu sayısını ve operasyonel kapasitesini istikrarlı şekilde artırdı. Havayolu, tek tip filo yapısı sayesinde operasyonel verimlilik, yakıt tasarrufu ve bakım maliyetlerinde önemli avantajlar sağlıyor.
Uzmanlar, AirBaltic’in finansman arayışının yalnızca şirketin bilanço yapısını güçlendirmeyi değil, aynı zamanda filo genişleme planlarının sürdürülebilirliğini güvence altına almayı hedeflediğine dikkat çekiyor. Letonya hükümetinin yönlendirmesiyle yürütülen bu sürecin, AirBaltic’in orta ve uzun vadeli büyüme stratejisinde belirleyici bir rol oynaması bekleniyor.
