Çin, Airbus’un Mevcut Siparişlerindeki 120 Uçağın Teslimatına Onay Verdi
Çinli havacılık otoriteleri, Airbus’un halihazırda sipariş defterinde yer alan 120 uçağın teslimatına yeşil ışık yaktı. Ancak Çinli havayollarının yaklaşık 500 yeni uçak alımını kapsaması beklenen daha büyük ölçekli potansiyel anlaşma konusunda henüz somut bir ilerleme sağlanamadı.
Teslimat izninin, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un Pekin ziyareti sonrasında netleştiği belirtilirken, onayın yalnızca Airbus’un mevcut sipariş portföyünde kayıtlı uçakları kapsadığı vurgulanıyor. Bu gelişme, Airbus’un Çin pazarındaki operasyonlarının sürekliliği açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
500 Uçaklık Büyük Anlaşma Askıda
Sektör kaynaklarına göre, yaklaşık 500 uçaklık yeni sipariş paketine yönelik görüşmeler 2024 yılının başından bu yana ilerleme kaydedemedi. Gecikmenin temel nedenleri arasında, Çin ile Batılı ülkeler arasındaki jeopolitik gerilimler, ticaret politikalarındaki belirsizlikler ve havacılık sanayisinin stratejik önemi öne çıkıyor.
Uzmanlar, bu büyüklükteki siparişlerin Çin’de genellikle politik ve diplomatik dengelerle yakından bağlantılı olduğunu, dolayısıyla ticari değerlendirmelerin ötesinde faktörlerin süreci etkilediğini ifade ediyor.
Çinli Operatörlerin Airbus’a Olan Talebi Sürüyor
Mevcut tabloda, dokuzu Çin merkezli olmak üzere çeşitli havayollarının 350’den fazla Airbus uçağı için kesin siparişleri bulunuyor. Bu siparişlerin önemli bölümünü A320neo ailesi ve uzun menzilli A350 modelleri oluşturuyor. Teslimat izni verilen 120 uçak da bu sipariş havuzunun bir parçası olarak öne çıkıyor.
Çin’de büyük ticari uçak alımlarının kamuoyuna genellikle sözleşme imzalandığında değil, teslimat aşamasında duyurulması, yeni siparişlere ilişkin belirsizliği artıran unsurlar arasında yer alıyor.
Politik Hassasiyet, Üreticiler İçin Risk ve Fırsat Barındırıyor
Çin pazarı, Airbus ve Boeing gibi küresel uçak üreticileri için hem yüksek hacimli bir büyüme alanı hem de politik açıdan hassas bir bölge olmayı sürdürüyor. Son teslimat onayı, Airbus açısından kısa vadede olumlu bir sinyal olarak görülse de, yeni siparişlerin gecikmesi orta ve uzun vadeli planlamalar açısından belirsizlik yaratıyor.
Sektör analistleri, önümüzdeki dönemde Çin’in havacılık filosunu genişletme ihtiyacının devam edeceğini, ancak büyük ölçekli anlaşmaların zamanlamasının küresel siyasi dengelere bağlı olacağını öngörüyor.
