IndiGo’ya 13 Milyon Dolarlık Vergi Talebi: Şirket Karara İtiraz Edecek
Hindistan’ın en büyük havayolu işletmecilerinden biri olan IndiGo’nun finansal hizmetler iştiraki InterGlobe Aviation Financial Services (IFSC), Merkezi Vergi ve Tüketim Vergisi Dairesi’nin Kochi şubesi tarafından 1,18 milyar Hint rupisi (yaklaşık 13,1 milyon USD) tutarında vergi talebiyle karşı karşıya kaldı. Vergi otoritesi, şirketin 2019 ve 2022 mali yıllarında kullandığı girdi vergi kredilerini (ITC) geçersiz sayarak ceza kesti.
Şirket: “Karar Hatalı, İtiraz Edeceğiz”
IndiGo, düzenleyici kuruma yaptığı resmi bildirimde kararın “hukuki açıdan hatalı” olduğunu vurgulayarak, bağımsız vergi danışmanlarıyla yapılan incelemeler sonucunda itiraza gidileceğini açıkladı. Şirket, söz konusu talebin finansal tabloları, operasyonları ya da diğer faaliyetleri üzerinde önemli bir etkisi olmadığını da belirtti.
Kaynaklara göre vergi otoritesi, şirketin bazı finansal işlemlerinde ITC kullanımının mevzuata aykırı olduğunu savunuyor. IndiGo ise tüm beyanların yürürlükteki vergi yasalarına uygun olduğunu ifade ediyor.
IndiGo, Temmuz Ayında Benzer Bir Davayı Kazanmıştı
Hindistan havacılık sektörünün son yıllarda sıklaştığı vergi ihtilafları kapsamında IndiGo, Temmuz ayında gümrük idaresiyle yaşadığı IGST (Entegre Mal ve Hizmet Vergisi) anlaşmazlığında mahkeme kararıyla haklı bulunmuştu. Söz konusu dosyada gümrük idaresi, bakım-onarım için yurt dışına gönderilip geri ithal edilen uçak ve uçak parçalarından geriye dönük vergi alınmasını talep etmişti. Mahkeme, talebin geriye yürütülemeyeceği yönünde karar vermişti.
Uzmanlar, mevcut davanın da benzer şekillerde uzun bir hukuki sürece yayılabileceğini, bunun Hindistan havacılık sektöründe vergi mevzuatına ilişkin belirsizlikleri yeniden gündeme taşıdığını belirtiyor.
Sektör Analizi: Vergi Uyuşmazlıkları Artıyor
Hindistan’da son iki yılda havayolu şirketleri ile vergi otoriteleri arasında özellikle ITC, IGST ve ithalat vergileri konusunda artan uyuşmazlıklar dikkat çekiyor. Analistler, yüksek operasyon maliyetleri ve yoğun döviz baskısının içinde olan havayollarının ek vergi yükleriyle karşı karşıya kalmasının sektörde yeni riskler yaratabileceğini vurguluyor.
IndiGo, filosunu hızla genişletmeye devam ederken, 2026’ya kadar 500’e yakın uçağın teslimini bekliyor. Bu nedenle vergi düzenlemeleri ve finansal istikrar şirketin uzun vadeli planlaması açısından kritik önem taşıyor.
