Söz konusu kontratlar ile Rus yapımı 129 uçağın satışı gerçekleştirilmiş oldu.
MAKS-2013’ün organizatörleri ise ileri teknoloji ürünü olan yeni teçhizat miktarı, toplam ziyaretçi sayısı ve imzalanan kontratların toplam tutarı gibi konularda bugüne kadar elde edilmiş tüm rekorları kırma konusunda oldukça iddialılar.
İki yıl önce gerçekleştirilen bir önceki fuarda yapılan anlaşmaların tutarı 10 milyar doları geçmişti.
Bu yılki MAKS Fuarı’nın faaliyet programı kapsamında düzenlenen Uluslararası Havacılık Kongresi’nin açılışına katılan Rusya Federasyonu Başbakanı Dimitri Medvedev, ‘Umuyorum ki ortaklarımızın ilgisini çekmeyi başaracağız’ dedi.
Konuşmasının devamında ise Medvedev şunları söyledi:
“Elde ettiğimiz başarıları ve gelecek vadeden projelerimizi burada bulunan fuar stantlarında ve elbette uçuş alanında görmek mümkündür. Bunlardan pek çoğunun tanıtımı, malum olduğu üzere öncelikli olarak gerçekleştiriliyor. Bu söz konusu başarılara Sukhoi Superjet 100 yolcu uçağının iş versiyonu, modernize edilmiş yolcu uçağı Tu-204SM, beşinci nesil avcı savaş uçağı, helikopter donanımları ve daha pek çok yeni teknoloji ürünü örnek olarak gösterilebilir. MAKS kapsamında büyük ölçekli kontratların yapılacağı beklentisini taşıyorum. Bu hususla ilgili olarak ön anlaşmaların hali hazırda imzalanmış olduğunu biliyorum.”
Dimitri Medvedev Rus havacılık ve uzay sanayisinin yeni ürünlerini büyük bir ilgiyle karşıladı.
Birleşik Havacılık Sanayi Şirketi’nin standında ise yeni geniş gövdeli MS-21 tipi uçağın maketi sergilendi.
2017 yılında hizmete girecek olan MS-21yolcu uçağı, hali hazırda hizmet vermekte olan Tu-154’lerin yerine görev yapacak.
MS-21’in tasarımcılarından biri olan İrkut Şirketi’nin temsilcisi verdiği demeçte Rus havacılık sanayisinin yeni ürünü olan söz konusu uçağın Boeing ve Airbus’a güçlü bir rakip olacağını belirtti.
Şu an MS-21 için 250’den fazla siparişin olduğunu ifade eden şirket yetkilisi Kiril Dudayev, yolcu uçağının yabancı rakiplerinden %20 daha ucuz olduğunu ifade etti.
Dudayev konuyla ilgili olarak yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:
“Müşterilerin asıl ilgisini fiyattan ziyade uçağın operasyon giderlerindeki tasarrufu çekiyor. Uçak, yabancı muadillerine göre yılda 4 milyon dolarlık bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Yolcu uçağımız, rakip şirketler Airbus ve Boeing’in yeni nesil uçaklarına göre %10 daha ekonomik. MS-21 çok daha hafif. Gelişmiş bir aerodinamiğe ve yeni nesil motorlara sahip. Uzatılmış kanatlara ek olarak imalatta kullanılan kompozit paneller sayesinde uçağın ağırlığı ciddi manada azaltıldı.”
MAKS-2103’ün ilk gününde Rus havacılık şirketleri ile müşterileri arasında 129 uçak için katalog fiyatlarına göre yaklaşık 7 milyar dolar tutarında sözleşmeler imzalandı.
Organizatörler, fuarı 500 binden fazla kişinin ziyaret etmesini bekliyor.
