AirNewsTimes Anasayfa Ödüller Künye İletişim Bilgileri

1 F-16'nın 2 SU-24'ü düşürmesindeki sır

1 F-16'nın 2 SU-24'ü düşürmesindeki sır

Güvenlik Uzmanı Mete Yarar, geçtiğimiz gün Suriye rejimine ait iki Su-24 savaş uçağının tek bir Türk F-16'sı tarafından düşürülmesi olayının detaylarını anlattı.

» Havacılık | 4 Mart 2020 Çarşamba • Air News Times
Güvenlik Uzmanı Mete Yarar, tek bir Türk F-16'sı tarafından Suriye'ye ait iki Su-24 savaş uçağının düşürülmesinin ardındaki sırrı açıkladı.
 
Türkiye bilindiği gibi Bahar Harekatı'nı başlattığı andan itibaren en etkili gücü SİHA'lar gibi gözüküyordu. Ancak, Mete Yarar dünyanın farkına vardığı bu gerçeğin dışında Türk mühendislerinin başardığı ve bu harekat sırasında kullanılan ve bu yönü ile de dünyada bir ilk olan 'kement projesi'ni anlattı.
 
Önceki gün rejime ait Rus yapımı iki Su-24 savaş uçağı taarruz ettikleri tek bir F-16 tarafından vurularak düşürüldü. Bu bir ilkti. Peki, bu nasıl mümkün oldu?
 
Mete Yarar, bu başarının arkasında 'kement projesi' olduğunu söyledi.
 
Sistemi 'yeni çağın savaş doktrini' olarak niteleyen Yarar, link üzerinden birbirine veri aktarılarak çalışan sistemin şu anda Türkiye dışında sadece ABD ve Çin'de bulunduğunu aktardı.
 
Sistemin çalışma prensibini ise Mete Yarar şöyle anlattı:
 
"Savaş alanını bir bütün düşünün. Bu alan içerisinde birçok ateş destek ünitesi var. Tabi güdümlülerden bahsediyorum. Bunun içerisinde uçaklar var, güdümlü sistemler var, SİHA'lar var, gemilerden atılan füzeler var. Bunların her biri bir link ağını oluşturuyor. Bu link ağına komuta eden de bir sistem var.

Bu sistem bu harekatta eskilerin Awacs dediği, ama bizde Barış Kartal'ı dediğimiz Konya'da konuşlu bir uçak var. Bu havada bu linki kontrol ediyor.

Link 600 kilometre menzildeki bütün hedefleri işaretliyor ve tespit ediyor. Pilot herhangi bir şey attığında füzeyi başka bir sisteme devredebiliyor. Başka bir sistem o füzeye komuta adebiliyor.

Başka bir sistem o füzeyi işaretleyip F-16'ı hava sahasına girmeden de havadan karaya bir füzeyi gönderebiliyor ya da havadan havaya füzeyi ateşleyebiliyor. Sen bir füze atıyorsun.

O füze hedefe gitmeden alıp başka bir hedefe yönlendirebiliyorsun. Veya sen bağımsız bir göreve gidiyorsun, sistem seni alıp ben kontrol ediyorum deyip kontrolüne alabiliyor. Bu sana harekat sahasında en yüksek kapasiteli kimse onun menzili senin menzilin oluyor. Bu 600 kilometre içerisinde her şeyi yapabilmeni sağlıyor. "
 
Kement projesinin tamamen bir yazılım projesi olduğunu ifade eden Yarar sistemi Meteksan, Roketsan, Havelsan ve Aselsan'ın birlikte ürettiğini ifade etti.
 
Yarar, Türkiye'nin sahada şu ana kadar toplam gücünün sadece yüzde 10'u ile yer aldığını ve henüz bir yüz yüze çatışmanın ise yaşanmadığını ifade etti. Mevcut harekatın halen SİHA, F-16, topçu ve ÇNRA'larla yürütüldüğünü belirten Yarar, Türkiye'nin elektronik harp destek unsurlarından Koral ile de alana hakim olduğunu kaydetti.

Mete Yarar Türkiye'nin şu anda sahada ekstra bir desteğe de ihtiyacı olmadığını söyledi. Patriot konusunun ise yüksek irtifa füzeleri ile ilgili olduğunun altını çizen Yarar rejimin böyle bir kabiliyetinin de olmadığını vurguladı
ETİKETLER:
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karaktersiz ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.
Kullanıcı Adınızla Yorum Yapmak İçin Giriş Yapın.
Yorumunuzu Gönderin
Tüm Yorumları Okumak İçin tıklayın
Korona güvenliğinde en iddialı havalimanıyız
Korona güvenliğinde en iddialı havalimanıyız
Türkiye dahil koronavirüs salgınını kontrol altına alabilen birçok ülke nih
Mehmet Nane:Uçakta sosyal mesafe olmaz
Mehmet Nane:Uçakta sosyal mesafe olmaz
Yolcularımızı ve çalışanlarımızı korumak için hijyen zinciri oluşturacağız.
DHMİ hava trafik kontrolörü alacak
DHMİ hava trafik kontrolörü alacak
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 17 asistan, 20 sta
TUSAŞ 308 adet F-16 üretti
TUSAŞ 308 adet F-16 üretti
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), sosyal medya hesabı üzerinden takip
Sabiha Gökçen'de geri sayım başladı
Sabiha Gökçen'de geri sayım başladı
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (İSG), Türkiye genelinde Cov
TAV, Almatı Havalimanı'nı için imzayı attı
TAV, Almatı Havalimanı'nı için imzayı attı
TAV Havalimanları, Kazakistan'ın ana giriş kapısı Almatı Havalimanı'nı için
İlker Aycı açıkladı: fiyatlar yükselecek
İlker Aycı açıkladı: fiyatlar yükselecek
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, 28-29 Mayıs'ta iç hat,
Pegasus kargo uçuşlarına başladı
Pegasus kargo uçuşlarına başladı
Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) tedbirleri nedeniyle uçuşlarını geçici süre
Sabiha Gökçen Havalimanı kargo uçuşlarına açıldı
Sabiha Gökçen Havalimanı kargo uçuşlarına açıldı
Yeni tip corona virüs (covid-19) önlemleri kapsamında geçici süreyle uçuşla
GE Havacılık, çalışan sayısını azaltacak
GE Havacılık, çalışan sayısını azaltacak
General Electric (GE) Havacılık, yeni tip kotonavirüs (Kovid-19) salgını et
İGA'nın Kulesi kırmızı beyazla ışıklandırıldı
İGA'nın Kulesi kırmızı beyazla ışıklandırıldı
23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı münasebetiyle İstanbul Havaliman
TUSAŞ'dan çocuklar için özel gösteri uçuşu
TUSAŞ'dan çocuklar için özel gösteri uçuşu
TÜRK Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk
TAV: Krizden güçlenerek çıkacağız
TAV: Krizden güçlenerek çıkacağız
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, Kovid-19 krizine, güçlü b
Atak-2'ye yerli motor
Atak-2'ye yerli motor
TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, Atak-2'nin (Ağır Taarruz Helikopt
Emniyete teslim edilecek İlk ATAK montaj hattında
Emniyete teslim edilecek İlk ATAK montaj hattında
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından Emniyet Genel Müdürl
  • Kara Kutu

  • Çok Okunan

  • Yorumlanan

       Talip KISLAKÇI
   8 Mart 2020 Pazar
       Selman TENGÜZ
   7 Mayıs 2020 Perşembe
AirNews'i Delicious'ta PaylaşınAirNews'i Stumbleupon'da Paylaşın!AirNews'i Twitter'da Takip Edin!AirNews Facebook Sayfasını Ziyaret EdinAirNews RSS
Türkiye | Dünya | Havacılık | Havayolları | Havaalanları | Gündem | Uzay | Teknoloji | Turizm | Foto | Video

Bu Sitenin Tüm Hakları Saklıdır. İzinsiz alıntı yapılamaz.

Copyright © 2008 - 2014 airnewstimes.com

Tasarım / Yazılım: Air News Times