GAP’ın başkenti Şanlıurfa’da, bugünlerde koyun ve keçi sürülerini ağırlayan havaalanı 1988 yılında dönemin Başbakanı merhum Turgut Özal tarafından açıldı. Kente 7 kilometre uzaklıkta, 688 dönüm alan üzerine kurulan ve yılda 500 bin yolcu kapasiteli olarak hizmet veren havaalanının GAP ile ilgili olarak yapılan planlama doğrultusunda yetersiz kalacağı düşünülünce, 1998 yılında kente yeni bir havaalanı yapılması kararlaştırıldı.
Uluslararası olarak planlanan ve GAP’ta yetişen ürünlerin kargo uçakları ile de yurtdışına transfer edilmesi hedeflenen yeni havaalanı 9 yılda tamamlandı. 2007 yılında, yaklaşık 200 milyon TL harcama yapılan; yıllık 2,5 milyon yolcu kapasiteli, 4 kilometrelik pisti ile Türkiye’nin en uzun pistine sahip olan Şanlıurfa GAP Havaalanı; Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açıldı. Şanlıurfa’ya 35 kilometre uzaklıkta Diyarbakır karayolu üzerine kurulan GAP Havaalanı, 2007 yılının Temmuz ayında faaliyete girmesinin ardından eski havaalanı ise kapatıldı.
‘PİSTTE SÜRÜ VAR’
THK: HAVACILIK EĞİTİM MERKEZİ KURMAK İSTİYOR
4 yıldır kapalı olan, arazisinde koyun sürülerinin otladığı Şanlıurfa Havaalanı’na, Türk Hava Kurumu (THK) talip oldu. Türk Hava Kurumu Şanlıurfa Şube Başkanı Murat Akaltun, kullanılmayan havaalanının yerinin kendilerine tahsisi için başvuruda bulunduklarını ve tahsisin yapılması durumunda bölgeye Havacılık Eğitim Merkezi’ni kuracaklarını söyledi.
“Şu anda THK olarak gençlerimize havacılık kültürünü aşılamak ve bu kültürün istihdama dönüşmesi için yoğun çaba sarf ediyoruz. 1988 yılında yapılan Şanlıurfa Havaalanı, 2007 yılında GAP Havaalanı’nın faaliyete girmesiyle birlikte kapandı. Maalesef o zamandan sonra da atıl duruma geldi ve çok kötü durumda. Şu anda bu havaalanımız koyunların keçilerin otlatıldığı bir yere dönüştü. Geçen yıl THK olarak bu bölgeyi Havacılık Eğitim Merkezi yapmak için talepte bulunduk.
İlk etapta prensipte ‘evet’ denildi ama ilerleyen süreçte bu gerçekleşmedi. Şu anda koyun ve keçi sürülerinin otlatıldığı bu önemli yerin anlamlandırılması gerekiyor. Türk Hava Kurumu olarak buranın; Doğu ve Güneydoğulu gençlerin gelip havacılık kültürüyle tanışması ve bölge insanına istihdam kapısı olması için çaba içerisindeyiz. Genel Başkanımız ve Şanlıurfa şubesi olarak alanın bize tahsis edilmesi için talebimizi yineledik ve görüşmelerimiz devam ediyor. Bu alan bize tahsis edildiği zaman bölgeye Havacılık Eğitim Merkezi kuracağız. Ayrıca ilerleyen zamanda buraya havacılık ile ilgili bir yüksekokul açmayı da planlıyoruz. Yüksekokul açıldığı zaman çocuklarımız burada mesleki eğitim alacaklar ve mezun olduğu zaman da yüksek maaşlarla garanti iş bulacaklar. Yani buranın tahsisi halinde; aynı zamanda Doğu ve Güneydoğu’ya yeni bir istihdam kapısı da açılmış olacaktır. Bu yönde çalışmalarımız sürüyor ve umudumuz DHMİ yetkililerinin de kullanılmayan havaalanını değerlendirme noktasında bize olumlu yaklaşım sergilerler.”
HAVAALANI MÜDÜRÜ: THK İLE GÖRÜŞÜLÜYOR
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) GAP Havaalanı Müdürü Münir Uludağ, 4 yıldır kapalı olan Şanlıurfa Havaalanı’na Türk Hava Kurumu’nun talipli olduğunu ve bu yönde kurumlar arasında görüşmeler yapıldığını söyledi. Uludağ, halen cihazların bulunduğu Şanlıurfa Havaalanı’nda güvenlik görevlilerinin de koruma görevi yaptığını kaydetti. Öte yandan, alanda görev yapan ve çobanların sürülerini araziye salmasından şikayetçi olan güvenlik görevlileri ise, geniş arazide engel olamadıkları çobanların izinsiz girişlerini önlemek için zaman zaman jandarmadan yardım talebinde bulunduklarını ifade etti.
