First veya ‘Suit Class’ koltukları ve hizmeti test etmek için İstanbul-Londra hattında yolculuğa çıktım. Milli hava yolunun daha önce servisten kaldırdığı, ama dünyanın en harika uçakları konumundaki Boeing 777 modellerin filoya katılmasıyla birlikte yeniden başlattığı First Class hizmeti birebir görmek amacıyla yola koyulduk.
Bu seyahatime Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil de eşlik edecekti, ancak Atatürk Havalimanı’nda uçağın içine kadar gelebildi. 130 adetlik filoyu yönetmenin sorumluluğu sebebiyle gündemi aniden değişmesi sebebiyle uçak kalmadan önce first class bölümde yaklaşık bir saat sohbet ettik.Ve öğrendim ki, THY’nin business classta en dolu uçtuğu hat Londra Heatrow. Bu sebeple THY’nin tanıtım için yeterli zaman bulamadan hizmete soktuğu first classa en fazla talep de bu hatta oluyormuş.
Bir başka önemli husus ise sektörlerin önemli bir bölümünden olumsuz haberler gelirken THY Ocak 2009 sonu itibariyle bir önceki yılın aynı dönemine oranla yolcu sayısında yüzde 20 artırmış olması. Etnik taşıyıcılıktan kısa sürede sıyrılıp küresel oyuncu olan THY’nin Orta Doğu’daki yolcu artış oranı ise yüzde 50. Nairobi, Lagos, Adisababa, Sudan gibi noktaları dünyaya bağlayan en önemli havayolu konumuna gelmiş durumda.
Başka havayollarının filo küçülttüğü, sefer kaldırdığı, uçuş frekansı azalttığı bir dönemde THY’nin bu fırsatları değerlendirip uygun fiyattan uçaklar kialaması, Londra gibi yoğun uçuş noktalarında bu ortamda yeni slotlar alması dikkate değer bir durum. Bu çalışma anlayışının diğer sektörlere de katkı sağlayacağını sanıyorum.
Çünkü global büyük şirketlerin küçülmesi, bizde bir çok şirketin yeni iş alması fırsat sağlayacak bir ortam doğurabilir. Mesela Hindistan’da bir çok havayolu sefer azaltırken THY haftalı sefer 7’den 14 çıkarmış durumda.
Dolayısıyla THY’nin son gösterimi giren reklamında olduğu üzere markaya vurgu yapılması önemli. First (Suit), Business, Ekonomi sınıflarında uçan her yolcunun kendini star hissedecek hizmeti alacağına yönelik garanti verilmesini dikkate alarak milli havayolunun geldiği noktayı değerlendirmede fayda var.
Son not; THY’nin son reklamını British Airways yapmış olsaydı ve tanıtım için bizim meslektaşlar katılsaydı da siz orantısız övgüleri görseydiniz..
HT
