Küresel Uçak Parçaları Pazarı 2033’te 1,09 Trilyon Doları Aşacak: Kuzey Amerika Lider, Asya-Pasifik En Hızlı Büyüyen Bölge

Küresel uçak parçaları pazarı, 2023 yılında ulaştığı 674,1 milyar dolar seviyesinden 2033 yılına kadar 1,091 trilyon dolara yükselerek dikkat çekici bir büyüme ivmesi yakalıyor. 2025–2033 döneminde yıllık bileşik büyüme oranının %5,02 olması bekleniyor.

Pazarın büyümesini; hafif kompozit malzemelere artan talep, yeni nesil avionik sistemleri, gelişmiş motor teknolojileri ve dijitalleşen tedarik zincirleri destekliyor. Sektör oyuncuları, özellikle kompozit üretimi, eklemeli imalat (additive manufacturing) ve dijital ikiz (digital twin) teknolojilerinde hızlı bir inovasyon sürecine girmiş durumda.

Kuzey Amerika, 2024’te Küresel Pazarın %37,9’unu Oluşturdu

Kuzey Amerika, sağlam üretim altyapısı, güçlü OEM’ler ve geniş savunma yatırımlarıyla uçak parçaları pazarının en baskın bölgesi konumunu sürdürüyor. Bölgedeki liderliğin temel nedenleri:

• Boeing, GE Aerospace, Pratt & Whitney ve Honeywell gibi dev üreticilerin üstün mühendislik kapasitesi
• FAA destekli çevreci programlar (CLEEN) ve yeni nesil askeri uçak yatırımları
• Uzay keşfi ve ticari uzay projelerine artan Ar-Ge fonları
• MRO (bakım-onarım) faaliyetlerinin yüksek hacmi

Kuzey Amerika’nın 2033’e kadar küresel pazar liderliğini koruması bekleniyor.

Asya-Pasifik: En Hızlı Büyüyen Bölge

2024 yılında küresel pazarın %31,16’sını temsil eden Asya-Pasifik, önümüzdeki 10 yılın en hızlı yükselen üretim ve tedarik merkezi olarak konumlanıyor.

Bölgenin büyüme dinamikleri:

• Çin’in COMAC ve AVIC ile yerli uçak ve motor geliştirme hamleleri
• Japonya’nın yüksek hassasiyetli gövde ve motor parçalarında Tier-1 seviyesinde rol oynaması
• Güney Kore ve Hindistan’da hızla gelişen havacılık üretim ekosistemleri
• Artan havayolu talebi ve genişleyen MRO hizmetleri

Hükümet destekli inovasyon programları (ör. JAXA destekli malzeme projeleri) bölgenin büyümesini hızlandırıyor.

Segment Analizi: Ticari Uçaklar Pazarın Motoru Olmayı Sürdürüyor

Uçak parçaları pazarında en yüksek payı ticari uçak segmenti oluşturuyor:

• Ticari havacılık: 525 milyar dolar
• Savunma & askeri: 250 milyar dolar
• İş jetleri / genel havacılık: 175 milyar dolar
• Helikopter ve özel platformlar: 70 milyar dolar

Yeni nesil verimli motorlar, geniş gövdeli uçak modernizasyonları ve kabin içi yenileme projeleri, ticari segmentte talebi artırıyor.

Parça Türlerine Göre Pazar Büyüklüğü

• Aerostructures (gövde, kanat, kuyruk takımı): 75 milyar dolar
• Avionics ve elektronik sistemler: 75 milyar dolar
• Motorlar (OEM & MRO): 60 milyar dolar
• Kabin içi ekipmanlar: 30 milyar dolar
• Iniș takımı & flight controls: 17 milyar dolar

Bu segmentler içinde, özellikle motor ve avionik tarafında ileri malzeme teknolojileri ve dijitalleşme yönlü yatırımlar dikkat çekiyor.

Küresel Tedarik Zinciri Değişiyor: Hindistan Yükselişte

2025 yılı itibarıyla Airbus, Rolls-Royce, Pratt & Whitney ve Collins Aerospace gibi dev üreticiler, parça tedarikinde Hindistan merkezli şirketlere daha fazla yönelmeye başladı.
Bengaluru’daki yerel üreticilerin hızla büyümesi, küresel tedarik zincirinin Asya’ya kayışını hızlandırıyor.

Bu dönüşümün önemli adımlarından biri:

• Aequs, Aralık 2025’te gerçekleştirdiği 102,4 milyon dolarlık IPO ile üretim kapasitesini genişletme kararı aldı.

Bu hamle, küresel tedarikçilerin Hindistan’daki daha yüksek değerli üretim basamaklarına geçişine işaret ediyor.

Rekabetin Merkezindeki Şirketler

Pazardaki başlıca uluslararası oyuncular:

• Boeing
• Airbus
• GE Aerospace
• Safran
• Rolls-Royce
• Pratt & Whitney
• Spirit AeroSystems
• Leonardo
• MTU Aero Engines
• AAR Corp.

Bu şirketler, sürdürülebilir havacılık teknolojilerinde (SAF uyumlu motorlar, kompozit gövdeler, elektrikli tahrik sistemleri) yatırımlarını artırarak rekabeti kızıştırıyor.