Tataristan Hava Yolları’na ait 23 yaşındaki Boeing-737 tipi uçağın Kazan’da yere çakılarak 50 kişinin ölümüne sebep olması sonrası, ülkedeki uçakların yaşı mercek altına alındı.
Komsomolskaya Pravda gazetesinin haberine göre, Sivil Havacılık Mühendisleri adlı dernek, 2013 Nisan verilerine dayanarak Rusya’daki hava yollarına ait uçakların ortalama yaşlarını hesapladı. Bazı hava yollarında uçakların ortalama yaşı 30’un üzerinde.
Buna göre, uçakların ortalama yaşının 15’in altında olduğu Tataristan Hava Yolları Rusya’da bu konuda iyi durumdaki hava yolları arasında.
Rusya’da uçakları en yeni ve en eski hava yolları şöyle (uçakların ortalama yaşı):
Aeroflot: 5,7 yıl
Taymır: 8,6
Sibir S7: 9,4
Red Wings: 9,5
Rossiya: 9,7
Ak Vars
Aero: 10,7
Vladivostok Avia: 11,3
Ural Hava Yoları: 12,7
Severstal: 12,9
Donavia: 13
Yamal: 13
Rusline: 13,1
Kogalımavia: 13,5
I Fly: 13,9
Orenburg Hava Yolları: 13,9
Severnıy Veter: 14,1
Tataristan Hava Yolları: 14,8
Polet: 16
Moskoviya: 16,4
Gospromaviya: 16,9
Yakutiya: 19,7
Utair: 20,1
VIM Avia: 21
Sahalinskiye Aviatrassı: 22,2
Nordaviya: 24,8
Tulpar: 25,1
Saratov Hava Yolları: 25,4
Groznıt Avia: 25,7
İjaviya: 29
Alrosa: 30,4
Angara: 305
İraero: 30,5
Tomskavia: 37,2
Polyarnıye Hava Yolları: 37,8
İşte Rusya’daki uçakların ortalama yaşları
