Fransız Donanması, Airbus’un Aliaca VTOL İnsansız Hava Sisteminin İlk Kullanıcısı Oluyor
Fransız Donanması, deniz operasyonlarında esnekliği artıracak yeni bir insansız hava sistemi kabiliyetine geçiş yapıyor. Airbus Helicopters bünyesinde, Survey Copter tarafından geliştirilen Aliaca insansız hava aracının dikey iniş-kalkış (VTOL) konfigürasyonu, ilk kez operasyonel olarak Fransız Donanması envanterine giriyor.
Direction Générale de l’Armement (DGA) tarafından verilen sipariş kapsamında, deniz platformları için geliştirilen SMDM (Donanma İçin Gemi Konuşlu Mini İHA Sistemi) programının yeni VTOL versiyonu Mayıs 2026’dan itibaren teslim edilmeye başlanacak. Fransa, 2022’den bu yana Aliaca ailesinden toplam 34 sistemi sipariş etmiş durumda.
VTOL Konfigürasyonuyla Daha Fazla Esneklik
Aliaca VTOL, sabit kanatlı uçuş performansını korurken dört pervaneli yapısı sayesinde dikey kalkış ve iniş yapabiliyor. Bu sayede gemi üzerinde fırlatma ve yakalama sistemlerine olan ihtiyaç ortadan kalkarken, konuşlandırma süresi kısalıyor ve lojistik ayak izi önemli ölçüde azalıyor. Mevcut yer kontrol istasyonu korunarak, operatörlerin alışık olduğu kullanım konsepti devam ettiriliyor.
2024 sonunda kara ve deniz testleri tamamlanan, 2025 boyunca yoğun denemelerden geçen VTOL versiyonu, daha önce operasyonel olarak kendini kanıtlamış Aliaca platformu temel alınarak bir yıldan kısa sürede geliştirildi.
Teknik Kabiliyetler
Aliaca VTOL;
- Azami kalkış ağırlığı: 25 kg
- Kanat açıklığı: 3,5 m
- Uzunluk: 2,1 m
- Havada kalış süresi: 2 saat
- Menzil: 50 km
Platform; yüksek performanslı stabilize elektro-optik/kızılötesi (EO/IR) sensörler, gündüz/gece kamera sistemleri ve Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) ile donatıldı. AIS sayesinde, yüzlerce kilometrelik alanda gemi tespiti ve deniz trafiği gözetimi gerçekleştirilebiliyor.
Geniş Görev Yelpazesi
2022’den bu yana Fransız Donanması tarafından “uzaktan göz” konseptiyle kullanılan SMDM sistemi; açık deniz devriye gemileri, denizaşırı görev platformları ve gözetleme fırkateynlerinde aktif görev yapıyor. 2023 yazından itibaren Manş Denizi kıyılarında arama-kurtarma faaliyetlerinde de kullanıldı.
VTOL versiyonunun devreye girmesiyle birlikte sistem;
- deniz ve kıyı gözetleme,
- yasa dışı faaliyetlerle mücadele,
- trafik kontrolü,
- arama-kurtarma,
- şüpheli davranışların tespiti
gibi görevlerde daha fazla gemi sınıfında kullanılabilecek. Uzun vadede kara konuşlu görevlerle kıyı gözetleme ağını desteklemesi de planlanıyor.
2026’da Operasyonel Aşamaya Geçiş
Yeni VTOL konfigürasyonu, 2026’nın başında kara ve deniz denemeleriyle DGA tarafından kalifikasyon sürecine alınacak. Sabit kanatlı mevcut SMDM versiyonunun ise en az yedi yıl daha görevde kalması ve operasyonel olarak desteklenmesi öngörülüyor.
