BAE Genel Sivil Havacılık Otoritesi ise Avrupa Havacılık Güvenlik Ajansı ile pilotların akıl sağlığı ve kokpit kuralları hakkında görüşmelere devam ettiğini belirtti. Otorite Genel Müdürü Seyf El Suveydi, kokpit çalışanlarının düzenli olarak psikolojik değerlendirmeye tabi tutulmasının düşünüldüğünü söyledi.
Yetkili, yılda bir defa yapılacak bu değerlendirmenin yeterli olmadığını ve Fransa’dakine benzer trajedilerin yaşanmaması için bir prosedür üzerinde çalıştıklarını kaydetti. Geçen hafta yaşanan Germanwings havayolu trajedisinin ardından farklı ülkelerin havayolları kokpit güvenliği ile ilgili yeni düzenlemeler başlattı.
Uçağın yardımcı pilotu Andreas Lubitz, kendini kokpite kilitleyerek diğer pilotun kokpite girmesine engel olmuş ve 150 yolcu bulunan uçağı kasten düşürmüştü.
