Tarihi Süreçte Yeni Perde: Jet Airways Uçakları Satışla Devredildi
Uzun yıllar apronda atıl durumda bekleyen Jet Airways filosuna ait geniş gövdeli uçaklar için kritik bir gelişme yaşandı. Tasfiye sürecindeki şirket, Mumbai’de park halinde bulunan üç adet Boeing 777-300ER tipi uçak ile bu uçaklara ait altı motorun satışına yönelik sözleşmelerin imzalandığını duyurdu. Toplam satış bedeli 46 milyon dolar olarak açıklandı.
Alıcı tarafın, Avrupa merkezli bir kargo havacılığı grubu bünyesinde faaliyet gösteren Malta merkezli Ace Aviation olduğu bildirildi. İşlem, Hindistan’da iflas ve tasfiye mevzuatı kapsamında gerçekleştirilen geniş gövdeli uçak satışları arasında önemli bir örnek olarak değerlendiriliyor. Sürecin, ilgili paydaşların görüşleri doğrultusunda yargı makamlarının onayıyla ilerlediği belirtiliyor.
Satışı yapılan uçaklar, Jet Airways’in uzun menzilli operasyonlarının bel kemiğini oluşturuyordu. Şirket faaliyetlerini durdurduktan sonra yaklaşık altı yıl boyunca havalimanında park pozisyonunda kalan varlıklar; hukuki itirazlar, alacak talepleri ve farklı taraflar arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle defalarca ertelenen bir elden çıkarma sürecine konu olmuştu.
Yeni dönemde söz konusu Boeing 777’lerin yolcu taşımacılığından ziyade kargo operasyonlarına dönüştürülmesi ve Avrupa merkezli ağ içinde değerlendirilmesi bekleniyor. Böylece bir dönem Hindistan’ın küresel hat vizyonunu temsil eden uçaklar, ikinci yaşamlarına lojistik pazarında başlayacak.
Arka plan
1990’lı yılların başında kurulan Jet Airways, 2000’lerin ortasında ülkenin en büyük özel hava yolu konumuna yükselmiş; Londra başta olmak üzere Avrupa ve Kuzey Amerika hatlarında geniş gövdeli filosuyla dikkat çekmişti. Ancak artan borç yükü, yakıt maliyetleri ve düşük maliyetli taşıyıcıların yükselişi karşısında rekabet gücünü kaybeden şirket, 2019 yılında operasyonlarını durdurmuştu. Sonraki yıllarda yürütülen yeniden yapılandırma girişimleri sonuçsuz kalmış ve yüksek yargı kararıyla tasfiye süreci netleşmişti.
Gerçekleşen bu satış, hem alacaklıların tahsilat sürecine katkı sunması hem de uzun süredir belirsizlik içinde bulunan uçakların yeniden ekonomiye kazandırılması açısından sembolik bir eşik olarak görülüyor.
