Pakistan Hükümeti PIA’nın 2,32 Milyar Dolarlık Borç Yükü Nedeniyle Endişeli
Pakistan’ın milli havayolu şirketi Pakistan International Airlines (PIA), hükümetin artan borç yükü karşısında ciddi bir mali baskı ile karşı karşıya bulunuyor. Resmî havacılık sektör raporlarına göre, PIA’nın toplam borç stoku yaklaşık 2,32 milyar dolar seviyesine ulaşmış durumda ve bu durum hükümet çevrelerinde endişe yaratıyor.
Borç Yükü ve Özelleştirme Sürecindeki Zorluklar
PIA’nın mali tablosundaki kırılganlık, uzun süredir süren özelleştirme girişimlerini de etkilemiş durumda. Borçların azaltılması ve ödeme yükümlülüklerinin hafifletilmesi için hükümetin çeşitli adımlar attığı değerlendirilse de, yeni yatırımcı bulma sürecinde önemli zorluklar devam ediyor. Bazı mali kolaylıklar sağlanmasına rağmen özelleştirme sürecindeki belirsizlikler yatırımcı ilgisini sınırlamaya devam ediyor.
Yapılan düzenlemeler arasında, önceki dönemde alıcının üstlenmesi beklenen yüksek borç tutarlarının düşürülmesi ve belirli vergi ile lisans yükümlülüklerinden feragat edilmesi yer alıyor. Bu hamlelere rağmen, özelleştirme sürecinin ilerlemesinde somut bir ivme yakalanamadığı belirtiliyor.
Borç ve Operasyonel Baskının Sektöre Etkisi
PIA, uzun yıllar boyunca devam eden zararlar, eski uçakların işletme maliyetleri ve uluslararası standartlara uyum süreçlerindeki gecikmelerle mücadele etti. Bu kronik mali sorunlar, toplam borç yükünün artmasına ve sürdürülebilirlik hedeflerinden uzaklaşılmasına neden oldu.
Bununla birlikte hükümetin, havayolunun mali yapısını güçlendirmek için attığı adımların bazıları; devlet destekli finansman, vergi istisnaları ve borç yeniden yapılandırma teklifleri olarak ortaya çıkıyor. Ancak bu tedbirlerin PIA’nın rekabet gücünü ve operasyonel sürdürülebilirliğini kısa vadede toparlamaya yeterli olup olmayacağı sektörde tartışılıyor.
Özelleştirme ve Gelecek Perspektifi
2025 sonlarında Pakistan hükümeti, PIA’nın çoğunluk hissesi için yapılan özelleştirme ihalesinde yüzde 75’lik bir payın özel sektöre devredildiğini duyurmuştu. Bu gelişme, havayolunun borç yükünü hafifletme ve operasyonel reformlar uygulama stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Ancak borç raporları ve özelleştirme sürecindeki çabalar, şirketin mali sağlığına ilişkin kaygıların tamamen ortadan kalkmadığını gösteriyor.
Mali yükümlülükler, operasyonel verimlilik ve yatırımcı güveni gibi kritik göstergeler, PIA’nın kısa ve orta vadeli performansını belirleyecek temel unsurlar arasında yer alıyor.
