OXCCU, Atık Karbonu Uygun Maliyetli Sürdürülebilir Havacılık Yakıtına Dönüştürmek İçin 28 Milyon Dolar Yatırım Aldı
Oxford / Londra — İngiltere merkezli iklim teknolojisi şirketi OXCCU, atık karbondioksit ve hidrojen kullanarak tek adımda jet yakıtı üretimini mümkün kılan teknolojisini ticarileştirmek amacıyla 20,75 milyon sterlin (yaklaşık 28 milyon dolar) değerinde bir Seri B finansman turu düzenledi.
Bu finansman turunda yeni yatırımcılar arasında Orlen VC, Safran Corporate Ventures, IAGi Ventures (International Airlines Group’un yatırım kolu), Hostplus ve TCVC yer alıyor. Ayrıca daha önceki yatırımcılar, Clean Energy Ventures, IP Group / Kiko Ventures, Aramco Ventures, Eni Next ve Braavos Capital gibi kurumlar da desteklemeye devam ediyor.
OXCCU’nun teknolojisi, geleneksel SAF üretim yöntemlerinde kullanılan çok aşamalı süreçleri sadeleştirerek maliyeti düşürmeyi hedefliyor. Şirket, 2024’te Oxford Havaalanı’nda faaliyete geçen “OX1” demonstrasyon tesisini tamamlamıştı; ikinci tesis “OX2” ise 2026 yılında tam kapasiteyle çalışmayı hedefliyor.
Şirket yetkilileri, bu sermaye ile operasyonları genişletmeyi, teknolojiyi ölçeklendirmeyi ve SAF üretim maliyetlerini radikal biçimde azaltmayı planlıyor. Ayrıca teknoloji, karbon dioksit (CO₂), karbon monoksit (CO) ve hidrojen gaz karışımlarını doğrudan uçak yakıtı aralığındaki hidrokarbonlara dönüştürebilecek demir bazlı katalizörlere dayanıyor; bu yaklaşım, geleneksel yöntemlerde yer alan ara adımları ortadan kaldırabiliyor.
SAF (Sustainable Aviation Fuel), havacılık sektörünün sera gazı emisyonlarını düşürmek için en umut vaat eden çözümlerden biri olarak görülüyor. Ancak yüksek üretim maliyetleri ve gerekli hammadde çeşitliliği, geniş çaplı benimsemeyi zorlaştırıyor. OXCCU’nun hedefi; bu bariyerleri aşarak daha uygun maliyetli ve çevre dostu yakıtları havacılığa entegre etmek.
