Southwest Airlines, 2025 İkinci Çeyrek Sonuçlarını Açıkladı: Güçlü Finansal Performans ve Dönüşüm Hedefleri
Dallas, ABD – Temmuz 2025
ABD merkezli havayolu şirketi Southwest Airlines (NYSE: LUV), 2025 yılı ikinci çeyrek finansal sonuçlarını ve gelecek dönem hedeflerini açıkladı. Şirket, stratejik dönüşüm planı kapsamında başlattığı yeni uygulamalarla birlikte hem mali performansını artırdı hem de yolcu deneyimini yeniden tanımladı.
Finansal Öne Çıkanlar – 2Ç 2025
- Net gelir: 213 milyon dolar (hisse başına 0.39 dolar)
- Özel kalemler hariç net gelir: 230 milyon dolar (hisse başına 0.43 dolar)
- Toplam gelir: 7.2 milyar dolar (yıllık bazda %1.5 düşüş)
- Yolcu geliri: 6.6 milyar dolar (%1.3 düşüş)
- RASM (mil başına gelir): %3.1 düşüş
- Kapasite (ASM): %1.6 artış
- CASM-X (özel kalem ve yakıt hariç giderler): %4.7 artış
Stratejik Dönüşüm Hamleleri
Southwest Airlines, yılın ilk yarısında dönüşüm planları kapsamında şu adımları attı:
- Bagaj ücreti uygulaması başlatıldı ve beklentilerin üzerinde gelir sağlandı.
- Basic Economy ürün sınıfı tanıtıldı ve ilk etkiler olumlu yönde oldu.
- Ekstra diz mesafeli koltuk sunumu için 220’den fazla uçak yeniden yapılandırıldı.
- Çin Havayolları ile iş birliği ve Icelandair ile yeni kapılar üzerinden ortaklık genişletildi.
- 2026 uçuşları için koltuk seçimi ve premium koltuk satışları 29 Temmuz 2025 itibarıyla başlıyor.
Beklentiler ve 2025/2026 Hedefleri
3. Çeyrek 2025 Tahminleri:
- RASM: Yıllık bazda %2 düşüş ile %2 artış arasında
- ASM: Durağan (Flat)
- Yakıt maliyeti: Galon başına 2.40 – 2.50 USD
- Yakıt verimliliği: Galon başına 82 – 84 ASM
- CASM-X: %3.5 – %5.5 artış
- Borç ödemesi: ~6 milyon USD
- Faiz gideri: ~35 milyon USD
EBIT Tahmini (2025): 600 – 800 milyon USD
İnisiyatif kaynaklı EBIT katkısı:
- 2025 hedefi: ~1.8 milyar USD
- 2026 hedefi: ~4.3 milyar USD
Southwest, yılın ilk yarısında bu katkının üçte birini elde ettiğini açıkladı ve ikinci yarıda daha büyük ivme beklediğini belirtti.
Filo ve Yatırımlar
- İkinci çeyrekte 17 adet Boeing 737-8 teslim alındı, 7 adet 737-700 emekliye ayrıldı
- 2025 yılı boyunca toplamda 47 yeni uçak teslimi, 55 uçak emekliliği planlanıyor
- 2025 yılı yatırım harcaması beklentisi: 2.5 – 3 milyar USD
Likidite ve Hissedar Getirileri
- İkinci çeyrek sonunda nakit ve kısa vadeli yatırımlar: 3.8 milyar USD
- 1.6 milyar USD değerinde hisse geri alımı ve temettü ile hissedarlara geri ödeme yapıldı
- Yeni 2 milyar dolarlık hisse geri alım programı başlatıldı (iki yıl içinde tamamlanacak)
