Kritik uçak bileşenlerini tasarlayıp üretiyoruz. Öbür taraftan pandemi döneminde devletimizin tıbbi yardımları taşırken kullandığı A400M uçaklarının ön orta gövde, arka gövde üst bölümü, paraşütçü kapısı, acil çıkış kapısı, arka üst kaçış kapağı, kuyruk konisi, kanatçık (aileron), sürat frenleri (spoiler) gibi komponentleri tasarlıyoruz ve imal ediyoruz.”
Yeni nesil savaş uçağı projemiz MMU’yla da ön plandayız. Projenin 2020’de tasarım ön gözden geçirme aşaması bitecek. T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopterimiz’in ise ilk teslimatını 29 Ekim 2021’de gerçekleştireceğiz.
Askeri amaçla kullanılmasının yanında sivil alanda genel maksat, hava ambulansı, kargo, yangın söndürme ve VIP versiyonları da bulunacak olan GÖKBEY’in ülkemize önemli bir katkı sunacağına inanıyorum.
” T129 ATAK Helipkopteri’ni Faz II donanımları ile elektronik harp sistemleri sayesinde yeni bir boyuta taşıdıklarını anlatan Kotil, “Teslimatları zamanında yapmak için tüm imkânlarımızı kullanıyoruz. Yapısal parçaların üretim ve ihracatı ile ekonomiye güç katıyoruz. Bu kapsamda Yeni Kompozit Üretim Tesisi’nde sona yaklaşıyoruz. Söz konusu tesisle dünya kompozit ihtiyacının yüzde 2’sini karşılamayı planlıyoruz” diyor.
Bugüne kadar Airbus firmasına toplamda 500 set kanatçık sunan TUSAŞ, kompozit uçuş kontrol yüzeyi tasarımına da odaklandı. Ve özgün ürünlerin tasarım ve üretimi konusunda dünyadaki yerini perçinledi.