Şirket bu doğrultuda son büyük yatırımını, 2011 yılında kurulan ve günümüzde 3 adet Boeing 737-800 uçağı ile Hollanda’dan Avrupa’nın birçok ülkesine uçuşlar düzenleyen Hollanda bayraklı Corendon Dutch Airlines’a gerçekleştirerek, filosuna biri PH-CDK tescil kodu ile Mayıs 2019, diğeri ise 2020’de olmak üzere iki adet Boeing 737 MAX 9 katmaya hazırlanıyor.
Çevreye duyarlılık ilkesi doğrultusunda daha verimli ve çevre dostu uçaklarla filosunu genişletmeye önem veren Corendon Airlines, bu strateji çerçevesinde MAX serisi uçakları bünyesine katmaya devam ediyor. Yüzde 15 düşük yakıt tüketimi ve karbon emisyonuna sahip olan Boeing 737 MAX serisi, en yakın rakibine oranla çevreye yüzde 40 daha duyarlı.
Son yatırım ile birlikte Corendon Airlines Group olarak, Hollanda’da MAX 9’u filosuna katacak ilk şirket olduk. Uçaklarımızdan biri Mayıs 2019, diğeri ise 2020’de seferlere başlayacak" dedi.
Yeni MAX 8 ve MAX 9 siparişlerimiz ile birlikte 2020’nin sonuna kadar Türkiye bayraklı şirketimizde üç, Hollanda bayraklı şirketimizde iki, Malta bayraklı şirketimiz Corendon Airlines Europe’ta ise bir adet MAX serisi uçak olacak. Bu süreçte yalnızca filomuzdaki uçakların sayısını değil, base’lerimizi ve yolcu kapasitemizi de artırıyoruz.
Bu doğrultuda 2019 hedefimizi, şu anda üç milyon olan yolcu sayımızı dört milyona çıkarmak olarak belirledik" açıklamasında bulundu. Karaer, aynı zamanda Corendon Dutch Airlines’ın şu anda operasyonlarını yürüttüğü Boeing 737-800 modellerinden 24 fazla koltuk ile 213 yolcu kapasitesine sahip MAX 9’un, hedeflenen yolcu kapasitesi artışında önemli rol oynayacağını da ekledi.




