AirNewsTimes Anasayfa Ödüller Künye İletişim Bilgileri

TUSAŞ bu yıl 1000 mühendis alacak

TUSAŞ bu yıl 1000 mühendis alacak

Değişik projelerde istihdam etmek üzere çok sayıda mühendis arayan Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin (TUSAŞ) bu yıl 1,000 mühendisi işe alması bekleniyor.

» Kariyer | 16 Şubat 2019 Cumartesi • Gökhan Artan / (DHA)
Değişik projelerde istihdam etmek üzere çok sayıda mühendis arayan Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin (TUSAŞ) bu yıl 1,000 mühendisi işe alması bekleniyor.
 
İnsansız Hava Aracı Sistemi ANKA, Yeni Nesil Eğitim Uçağı HÜRKUŞ, Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri T129 ATAK ve Keşif Gözetleme Uydusu GÖKTÜRK gibi ana platform ve sistemlerin geliştirme ve seri üretim faaliyetlerini sürdüren TUSAŞ'ın mühendis alımlarına ilişkin ilanları şöyle;
 
İmalat Mühendisi
 
Aranan genel nitelikler :
 
Üniversitelerin mühendislik fakültelerinin havacılık, uçak, makine mühendisliği bölümlerinden mezun olmak; iyi derecede İngilizce bilmek, (TOEFL 84+,IELTS 6,5, TÖMER 79+) havacılık konusunda meraklı ve bilgili olmak, takım çalışmasına yatkın olmak, esnek çalışma saatlerine uyumlu olmak. Tercih nedeni olabilecek ek nitelikler; imalat ve montaj konularında tecrübeli olmak,CATIA, Autocad,NX programlarını kullanabilmek, Kompozit imalat yöntemleri konusunda bilgi sahibi olmak,
 
İş tanımı 
 
Detay parça imalat ve montaj planlamalarını hazırlamak, takım-aparat ihtiyacını belirlemek, eşzamanlı mühendislik kapsamında tasarım faaliyetlerine destek vermek, imalat proseslerinin sürekli geliştirilmesi ve iyileştirilmesi faaliyetlerinde  bulunmak,imalat sırasında karşılaşılan problemleri inceleyip nedenlerini ve çözüm yöntemlerini belirlemek.
 
Gereksinim mühendisi, güvenilirlik mühendisi, idame edilebilirlik mühendisi, desteklenebilirik mühendisi, test edilebilirlik mühendisi
 
Temel nitelikler: 
 
Havacılık, havacılık, uçak, makine ya da elektrik-elektronik mühendisliği bölümlerinden asgari lisans mezunu olmak,
 
Engelli personel (mühendis, uzman)
 
Genel nitelikler
 
Üniversitelerin mühendislik fakülteleri veya 4 yıllık eğitim veren diğer bölümlerinden mezun, İyi seviyede İngilizce bilen (IELTS 6,5+, TOEFL-IBT 84+ sonuçları dikkate alınır), Ms Office programlarını iyi derecede kullanabilen,
 
Jet eğitim ve hafif taaruz uçağı projesi - HÜRJET
 
Aranılan pozisyonlar
 
Sistem Mühendisi, Sistem Emniyet Mühendisi, Aerodinamik Tasarım Mühendisi, Uçuş Mekaniği Mühendisi, Uçuş Performans Mühendisi, Uçuş Kontrol Algoritma Tasarım Mühendisi, İtki Yakıt Sistemi Tasarım Mühendisi, Yapısal Tasarım Mühendisi, Yapısal Analiz Mühendisi, Uçak Sistemleri Tasarım Mühendisi, Aviyonik Sistemler Tasarım Mühendisi, Elektrik Sistemi Tasarım Mühendisi, Silah Sistemleri Tasarım Mühendisi, Elektronik Harp Sistemleri Tasarım Mühendisi
 
Engelli personel (Teknisyen)
 
Genel nitelikler
 
Düz lise, meslek lisesi veya meslek yüksek okulu mezunu, Ms Office programlarını iyi derecede kullanabilen, İŞKUR'a kayıtlı olan ve yasa gereği engelli personel kadrosuna uygun.
 
Milli Uydu Projeleri için 
 
Uydu Sistem Mühendisi, Uydu Görev Yükü Mühendisi, Uydu Yapısal Tasarım Mühendisi, Uydu Yapısal Analiz Mühendisi, Uydu Isıl Kontrol Sistemleri Mühendisi, Uydu Aviyonik Sistem Mühendisi, Uydu Elektrik Sistem Mühendisi, Uydu Kablolama Tasarım Mühendisi, Uydu Yörünge ve Yönelim Belirleme ve Kontrol Mühendisi, Uydu Modelleme ve Simülasyon Mühendisi, Uydu EMC ve RF Tasarım Mühendisi
 
Sistem emniyet mühendisi
 
İş tanımı
 
Milli Muharip Uçak Geliştirme Projesi kapsamında; Hava Aracı ve alt-sistemleri seviyelerinde sistem emniyeti analizlerini gerçekleştirme, emniyet gereksinimlerini tanımlama ve yönetimi, sistem emniyeti gereksinimlerinin karşılanmasını sağlama ve doğrulama faaliyetlerinde görev almak
 
Temel nitelikler
 
Havacılık ve Uzay, Uçak, Makine veya Elektrik Elektronik Mühendisliği bölümlerinden asgari Lisans mezunu olmak,
 
Sistem konfigürasyon mühendisi
 
İş tanımı
 
Milli Muharip Uçak Geliştirme Projesi kapsamında; Hava Aracı ve alt-sistemleri seviyelerinde konfigürasyon yönetimi faaliyetlerini gerçekleştirmek, konfigürasyon yönetimi gereksinimlerini tanımlamak ve yönetmek, ürün ağacı yönetimi, konfigürasyon planlama, konfigürasyon değişiklik yönetimi, konfigürasyon durum değerlendirmesi, konfigürasyon denetimleri faaliyetlerini yerine getirmek. Program ve teknik alanda çalışan personel ile konfigürasyon yönetimi kapsamında yakın bir şekilde çalışmak. Bilişim Destek bölümü ile konfigürasyon uygulama alanları ve işlerlik açısından ortak faaliyetlerde bulunmak.
 
Temel nitelikler
 
Tercihen üniversitelerin Uçak/Havacılık, Makine, Bilgisayar, veya Elektrik-Elektronik Mühendisliği bölümlerinden Lisans mezunu olmak
 
Yer ve Destek Sistemleri Şefliği Maliyet Tahmin Mühendisi 
 
Temel nitelikler:
 
Havacılık, uçak, uzay, makine, bilgisayar, elektrik-elektronik mühendisliği bölümlerinden asgari Lisans mezunu olmak, iyi derecede İngilizce (sözel ve yazılı) biliyor olmak, erkek adaylar için askerliğini yapmış olmak 
 
Helikopter Uçuş Öğretmeni
 
Üniversitelerin 4 yıllık eğitim veren ilgili lisans bölümlerinden mezun olmak, CPL(H) lisansına sahip olmak, Geçerli 1. Sınıf Sağlık Sertifikasına sahip olmak, FI(H) kriterlerini karşılamak, tercihen FI(H) yetkisine sahip olmak, yabancı dil (İngilizce) seviyesi en az SHT-FCL dil yeterlilik seviyesi 4 (operasyonel) olmak, seyahat engeli bulunmamak, erkek adaylar için askerlik hizmetini tamamlamış olmak
 
İş tanımı
 
Yetkili olduğu hava araçlarında ve TUSAŞ Uçuş Akademisinde verilen kurslarda uçuş ve yer ders öğretmenliği yapmak, havacılık alanındaki gelişmeleri takip etmek, bilgi ve mesleki vizyonunu geliştirmek
 
Yük mühendisi
 
İş tanımı
 
Hava Aracı Yük kriter ve gereksinimlerini tanımlamak, Hava Aracı V-n ve plakard diagramlarını oluşturmak, yapısal tasarım hızlarını belirlemek, Yük hesaplamaları için gerekli Aerodinamik model ve veritabanlarını talep etmek, aerodinamik veri tabanlarını kullanarak yük analizlerini gerçekleştirmek, Yük modellerini oluşturmak ve yayınlamak, kritik yük koşulları seçim kriterlerini belirlemek, kritik yük koşullarını oluşturmak, Rüzgar tüneli ve Uçuş testlerine katkı sağlamak, gerçekleştirilen Rüzgar Tüneli ve Uçuş Testleri ile Yük analizlerini doğrulamak, ihtiyaç halinde güncellemek
 
Temel nitelikler
 
Üniversitelerin havacılık-uçak, uzay ya da makina mühendisliği bölümlerinden mezun olmuş olmak, iyi derecede İngilizce bilmek ( IELTS 6.5+, TOEFL-IBT 84+, TBA 5+), hava aracı yükleri konusunda en az 5 yıllık iş tecrübesine sahip olmak, Uçuş testleriyle yük inceleme konusunda iş deneyimine sahip olmak, Statik ve Dinamik Yük Analizleri ve Sonlu Elemanlar Metodu (FEM) konusunda bilgi sahibi olmak, MS Office uygulamalarını kullanabilmek, sorumluluk sahibi olmak, takım içersinde yapılan işlerde sorumluluk alabilmek, iş motivasyonu yüksek, sürekli gelişmeye açık olmak, gerektiğinde seyahat etmeye ve yurt dışında çalışmaya engel bir durumu olmamak, erkek adaylar için askerliğini yapmış olmak
 
Deneysel Aerodinamik Mühendisi
 
Temel nitelikler
 
Üniversitelerin Havacılık-Uçak ve Uzay Mühendisliği bölümlerinden mezun olmuş olmak, iyi derecede İngilizce bilmek ( IELTS 6.5+, TOEFL-IBT 84+), MS Office uygulamalarını kullanabilmek, sorumluluk sahibi olmak, takım içersinde yapılan işlerde sorumluluk alabilmek,iş motivasyonu yüksek, sürekli gelişmeye açık olmak, gerektiğinde seyahat etmeye ve yurt dışında çalışmaya engel bir durumu olmamak, erkek adaylar için askerliğini yapmış veya 3 yıl tecilli olmak.Tercih nedeni olabilecek ek nitelikler: Üniversitelerin Havacılık-Uçak ve Uzay Mühendisliği bölümlerinden yüksek lisans derecelerine sahip olmak (MS, Ph.D), yüksek başarımlı hesaplama Tekniklerine ve paralel programlamaya hakim olmak, Sayısal hesaplamalı akışkanlar dinamiği araçları programlarını etkili olarak kullanabilmek, Aerodinamik analiz, kavramsal ve detaylı aerodinamik tasarım konularında en az 5 yıllık iş tecrübesine sahip olmak.
 
Ağırlık ve denge mühendisi
 
Temel nitelikler
 
Üniversitelerin Havacılık-Uçak, Uzay veya Makina Mühendisliği bölümlerinden mezun olmuş olmak, İyi derecede İngilizce bilmek ( IELTS 6.5+, TOEFL-IBT 84+, TBA 5+), Ağırlık ve Denge konusunda en az 5 yıllık iş tecrübesine sahip olmak, MS Office uygulamalarını kullanabilmek, sorumluluk sahibi olmak, takım içersinde yapılan işlerde sorumluluk alabilmek, İş motivasyonu yüksek, sürekli gelişmeye açık olmak, gerektiğinde seyahat etmeye ve yurt dışında çalışmaya engel bir durumu olmamak, erkek adaylar için askerliğini yapmış olmak 
 
Aeroelastik Mühendisi, Aerodinamik Mühendisi,Donanım Tasarım Mühendisi, Aviyonik Yazılım Geliştirme Mühendisi, Aviyonik Yazılım Doğrulama Mühendisi 
ETİKETLER:
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karaktersiz ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.
Kullanıcı Adınızla Yorum Yapmak İçin Giriş Yapın.
Yorumunuzu Gönderin
Tüm Yorumları Okumak İçin tıklayın
Korona güvenliğinde en iddialı havalimanıyız
Korona güvenliğinde en iddialı havalimanıyız
Türkiye dahil koronavirüs salgınını kontrol altına alabilen birçok ülke nih
Mehmet Nane:Uçakta sosyal mesafe olmaz
Mehmet Nane:Uçakta sosyal mesafe olmaz
Yolcularımızı ve çalışanlarımızı korumak için hijyen zinciri oluşturacağız.
DHMİ hava trafik kontrolörü alacak
DHMİ hava trafik kontrolörü alacak
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 17 asistan, 20 sta
TUSAŞ 308 adet F-16 üretti
TUSAŞ 308 adet F-16 üretti
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), sosyal medya hesabı üzerinden takip
Sabiha Gökçen'de geri sayım başladı
Sabiha Gökçen'de geri sayım başladı
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (İSG), Türkiye genelinde Cov
TAV, Almatı Havalimanı'nı için imzayı attı
TAV, Almatı Havalimanı'nı için imzayı attı
TAV Havalimanları, Kazakistan'ın ana giriş kapısı Almatı Havalimanı'nı için
İlker Aycı açıkladı: fiyatlar yükselecek
İlker Aycı açıkladı: fiyatlar yükselecek
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, 28-29 Mayıs'ta iç hat,
Pegasus kargo uçuşlarına başladı
Pegasus kargo uçuşlarına başladı
Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) tedbirleri nedeniyle uçuşlarını geçici süre
Sabiha Gökçen Havalimanı kargo uçuşlarına açıldı
Sabiha Gökçen Havalimanı kargo uçuşlarına açıldı
Yeni tip corona virüs (covid-19) önlemleri kapsamında geçici süreyle uçuşla
GE Havacılık, çalışan sayısını azaltacak
GE Havacılık, çalışan sayısını azaltacak
General Electric (GE) Havacılık, yeni tip kotonavirüs (Kovid-19) salgını et
İGA'nın Kulesi kırmızı beyazla ışıklandırıldı
İGA'nın Kulesi kırmızı beyazla ışıklandırıldı
23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı münasebetiyle İstanbul Havaliman
TUSAŞ'dan çocuklar için özel gösteri uçuşu
TUSAŞ'dan çocuklar için özel gösteri uçuşu
TÜRK Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk
TAV: Krizden güçlenerek çıkacağız
TAV: Krizden güçlenerek çıkacağız
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, Kovid-19 krizine, güçlü b
Atak-2'ye yerli motor
Atak-2'ye yerli motor
TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, Atak-2'nin (Ağır Taarruz Helikopt
Emniyete teslim edilecek İlk ATAK montaj hattında
Emniyete teslim edilecek İlk ATAK montaj hattında
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından Emniyet Genel Müdürl
  • Kara Kutu

  • Çok Okunan

  • Yorumlanan

       Talip KISLAKÇI
   8 Mart 2020 Pazar
       Selman TENGÜZ
   7 Mayıs 2020 Perşembe
AirNews'i Delicious'ta PaylaşınAirNews'i Stumbleupon'da Paylaşın!AirNews'i Twitter'da Takip Edin!AirNews Facebook Sayfasını Ziyaret EdinAirNews RSS
Türkiye | Dünya | Havacılık | Havayolları | Havaalanları | Gündem | Uzay | Teknoloji | Turizm | Foto | Video

Bu Sitenin Tüm Hakları Saklıdır. İzinsiz alıntı yapılamaz.

Copyright © 2008 - 2014 airnewstimes.com

Tasarım / Yazılım: Air News Times