spot_imgspot_img
4.5 C
İstanbul
Pazartesi, 2 Mart 2026

Ucuz bilet iflas getirdi

spot_imgspot_img

Seçtiklerimiz

Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Erol Atakan, en az 180 Euro olması

gereken uçak biletlerinin 25 Euro'dan 2010 yılına kadar turizm

şirketlerince kapatıldığını duyurdu. Zaman gazetesinin haberine

göre, KKTC Ulaştırma Bakanı Hasan Toçay ise 25 Euro'dan bilet satışı

ile mücadele başlatmış. Turizm şirketleri ile görüşerek uzlaşmaya

çalışan Toçay, “Gerekirse bilet vermeyiz.” diyor.

KTHY'de yeni yönetimin yaptığı araştırma

sonucu 180-220 Euro arası değişen İstanbul-Kıbrıs arası yolcu

biletlerinin, yerli ve yabancı birçok şirkete 25 Euro'dan verildiği

tespit edildi. Bundan dolayı uçaklardaki doluluk oranı arttıkça zarar

bedeli de buna bağlı olarak arttı. Temmuz ayında yönetim kurulu

başkanlığına gelen Erol Atakan, uçakların doluluk oranının tespitini

istedi. Uçakların tam kapasite dolu olmasına rağmen zararın artmasına

anlam veremeyen Atakan, daha sonra muhasebe kayıtları ile eski yönetim

kurulunun imzaladığı antlaşmaların incelenmesini istedi. Yöneticilerin

en az 180 Euro'dan alıcıya sunulmasını hedefledikleri yolcu

biletlerinin, 25 Euro gibi beklenmeyen bir rakamdan satıldığı tespit

edilince başta Atakan olmak üzere yeni yönetim kurulu şoke oldu. Yeni

yönetim, şirketlere 25 Euro'dan bilet verilmemesi yönünde ortak bir

karar aldı. KTHY'yi zarara uğrattığı gerekçesiyle de eski yönetim

kurulu üyeleri mahkemeye verildi. Yönetim KTHY'nin 2009'u 60 milyon

liralık zararla kapatacağını tahmin ediyor.

Ulaştırma Bakanı Toçay, havayollarının

zarara uğramasını, eski yönetim kurulunun basiretsizliğine bağlıyor. 25

Euro'dan bilet satmanın tutarlı bir tarafının olmadığını vurgulayan

Toçay, antlaşması yapılan şirketlerle uzlaşmaya gitmek için görüşmelere

başladıklarını söyledi. Antlaşmada belirtilen fiyatta bilet

vermelerinin mümkün olamayacağının altını çizen Toçay, uzlaşma

sağlanmasa da 25 Euro'dan bilet vermeme konusunda kararlı. Yönetim

Kurulu Başkanı Atakan da şirketin kâr etmekten ziyade, Kuzey Kıbrıs'ın

bayrak taşıyıcılığını üstlenen bir kurum olduğuna dikkat çekerek,

“Kurumun böyle bir misyonunun olması onun zarara uğratılacağı anlamına

gelmez.” değerlendirmesini yapıyor. Zararı, yönetim kurulu başkanlığına

geldikten sonra fark ettiklerini anlatan Atakan, şunları aktarıyor:

“Araştırmalardan sonra kucağımıza pimi çekilmiş bombanın bırakıldığını

fark ettik. Bu zarara sebep olanların yakasını bırakacak değiliz.

Haklarında yasal işlem başlatmak için gerekli girişimlerde bulunduk.”

Zararı en kısa sürede kapatıp, Kıbrıs havayollarına uluslararası

camiada gerekli itibarı kazandırmak için gerekli çalışmaları

başlattıklarını dile getiren Atakan, 2011 yılı için 112 milyon Euro'luk

bilet antlaşması yaptıklarını aktarıyor.

KTHY'yi zora sokan uygulamalar

180 İLE 220 Euro arası değişen İstanbul-Kıbrıs arası biletler, birçok turizm şirketine 25 Euro'dan satıldı.

THY, bünyesindeki uçaklar için yıllık 240

bin dolar kira bedeli öderken KTHY, kullandığı kiralık uçak başına 340

bin dolar veriyor.

Uluslararası standartlara göre uçak başına

düşen personel sayısı en fazla 50 iken bu rakam KTHY'de 150 civarında.

250 personel istihdam etmesi gereken şirkette 700 kişi çalışıyor.

Yıllık maliyet 24 milyon lira.

HaberTürk

İlgili Makaleler

- AJet -spot_imgspot_img

Son Dakika