THY Genel Müdürü Temel Kotil, yaptığı açıklamada, Türk Hava Yolları’nın 235 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere dünyada 284 noktaya sefer yaptığını, sefer yaptıkları 113 ülke ile dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu şirketi olduklarını belirtti.
Dünyanın en büyük 4. Uçuş ağına sahip olduklarının altını çizen Kotil, ‘’Aynı zamanda Türkiye’de de en fazla iç noktaya uçan havayolu şirketiyiz. Yeni havalimanları açıldıkça, havacılık için uygun koşullar sağlandıkça ülkemizin her noktasına hizmet götürmek istiyoruz’’ dedi.
Ülkemizin ve özellikle İstanbul’un, hava yolu taşımacılığı için eşsiz bir konuma sahip olduğunu ifade eden Kotil, şunları söyledi:
‘’Dünya hava trafiğinin yüzde 66’sı İstanbul üzerinden geçiyor. Ülkemize ve İstanbul’a 3 saatlik menzil içinde 41 ülke 78 şehir Türkiye içindekiler dahil (116) şehir, 4 saatlik menzil için 53 ülke 118 şehir Türkiye dahil (156) şehir, 5 saatlik menzil için 66 ülke 143 şehir Türkiye dahil (181) şehir bulunuyor. Biz Türk Hava Yolları olarak üzerimizden geçen trafikten pay almayı hedefledik ve buna uygun stratejiler geliştirdik. Başka bir deyişle İstanbul’un hub (aktarım noktası) olma potansiyelini gördük ve bu potansiyeli realize ettik. Türk Hava Yolları’nın hub olarak ifade ettiğimiz transfer merkezi İstanbul Atatürk Havalimanı’dır.
Boeing ve Airbus dar gövdeli uçaklar 3-4 saat uçuş yapabiliyorlar. Bu sürede demin de belirttiğim gibi Asya, Avrupa ve Afrika’da 53 ülke 156 şehre ulaşabiliyoruz. Dar gövdeli uçakların hem satın alma maliyetleri avantajlı hem de yakıt ve bakım giderleri çok daha düşük. Pek çok hava yolu şirketinin geniş gövde uçaklarla sefer yaptıkları noktaya biz dar gövde uçaklarımızla kolaylıkla uçabiliyoruz. Bu da bize ciddi maliyet avantajı sağlıyor.’’
Hub avantaj sağladı
Hub olan bir noktaya birçok havayolu şirketinin yolcu taşıdığına dikkat çeken Kotil, şöyle konuştu:
‘’Bu da pazarın büyümesini sağlıyor. Yolcu potansiyeliniz sadece ülke içi ve uçuş gerçekleştirdiğiniz noktalarla sınırlı kalmıyor. Sefer yapmadığımız diğer noktalara da ortak uçuşlarla ulaşabiliyoruz. Türk Hava Yolları dünyanın 4. Büyük uçuş ağına sahip aynı zamanda dünyanın en fazla ülkesine uçan havayolu şirketi konumunda. Bu anlamda geniş uçuş ağımız büyüyen pazarda bize çok ciddi avantaj sağlıyor.
Dünyadaki tüm küresel havayolu şirketleri transit yolculardan pay almak isterler. Böylece aktarmalı uçuşlarla direkt sefer yapılamayan pek çok noktaya transfer merkezleri üzerinden bağlantı sağlayabilirler. Transfer yolcu havayolunun tüm uçuş ağını besler, uçakların doluluk oranlarına ve karlılığa büyük katkı sağlar.
İstanbul son 5 yılda dünyada bağlantı kalitesini en faza arttıran şehir oldu. Bugün dünyada bağlantı kalitesi en yüksek 5. Şehir İstanbul. Türk Hava Yolları olarak bu tablo bizi gururlandırıyor.
Transfer yolcu sayımızdaki artış bu yıl da sürüyor. Türk Hava Yolları’nın Dıştan Dışa Transfer Yolcu sayısı 2015 yılında bir önceki yıla kıyasla %18,1 artış sağlandı.’’
"Antalya’ya desteğimiz sürecek"
Temel Kotil, ‘’THY, Antalya’yı da hub yapacak mı?’’ sorusunu ise şöyle cevapladı:
‘’Bir hava yolu şirketinin transfer merkezinin tek olması tercih edilir. Basit bir anlatımla; yolcu bir transfer merkezinde aktarma yapmak istediğinde aynı havalimanında ne kadar çok alternatif bulabilirse hub o kadar güçlüdür. Bu anlamda transfer yolcu hedefleyen hava yolu şirketleri tek merkezde olmayı tercih ediyor.
Antalya Türkiye’nin ilk akla gelen marka şehirlerinden, aynı zamanda en önemli turistik destinasyonlarından biri. Her yıl milyonlarca turist Antalya’ya akın ediyor. Bu durum hava yolu şirketleri için büyük bir potansiyel oluşturuyor. Türk Hava Yolları olarak Antalya’dan yurt dışı nokta olarak Rusya’ya sefer yapıyoruz. 2010 yılından beri Moskova – Antalya seferlerimiz sürüyor. Kış sezonunda haftada 3 frekans olarak devam eden uçuşların, yaz sezonunda haftada 7 frekans olarak icra edilmesini planlıyoruz.
Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın eşit ortaklığında 1989 yılında Antalya’da kurulan SunExpress şirketimiz 2001 yılında başlattığı Antalya-Frankfurt uçuşlarıyla, Türkiye’nin yurtdışına tarifeli sefer düzenleyen ilk özel havayolu oldu. Antalya’nın dışa açılımı konusunda Türk Hava Yolları olarak bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da desteğimizi sürdüreceğiz.’’
