Corendon Airlines Halka Arz Sürecine Hazırlanıyor
Antalya merkezli havacılık şirketi Corendon Airlines, düzenleyici gerekliliklerini tamamladıktan sonra önümüzdeki 1 ila 3 yıl içinde halka arz (IPO) planladığını açıkladı. Şirket Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Yıldıray Karaer, bu süreci “regülasyonlar kaynaklı eksikliklerin tamamlanması” olarak nitelendirdi ve şirketin önümüzdeki üç yıl içinde borsaya hazır hale geleceği öngörüsünde bulundu.
Hibrit İş Modeliyle Esneklik Sağlanıyor
Corendon Airlines, charter uçuşlar ve bireysel satış kanalları aracılığıyla “hibrit” bir iş modeli uyguluyor. Bu sayede hem tatil paketleri aracılığıyla hem de doğrudan yolcu satışlarına yönelik operasyonlarını sürdürüyor.
Antalya Havalimanı Yolcu Trafiği Dengede
Turizm sektörünün kalbi sayılan Antalya Havalimanı’nda 2024 yılında 17 milyon yolcu taşındı. 2025’te ise yolcu sayısında yalnızca yüzde 1’lik değişim yaşandı — ya hafif artış ya da benzer düzeyde bir düşüş söz konusu — böylece trendin istikrarlı olduğu gözlemlendi.
Maliyet Baskısı: Döviz, Teknik Bakım ve Hava Alanı Vergileri
CEO Karaer, Corendon Airlines ve turizm sektöründeki çift yönlü baskıya dikkat çekti:
- Otel giderlerinin %95’i TL bazlı olduğu için kur artışları, maliyeti artırıyor. Enflasyona paralel olmayan döviz dalgalanmaları turizmciler için zorluk yaratıyor.
- Uçak motoru bakım sürelerinde belirgin gecikmeler yaşanıyor; eskiden 60 günde tamamlanan işlemler artık süre vermeyecek şekilde uzadı.
- Artan pilot, teknisyen ve mühendis maaşları —çoğunlukla Avro cinsinden ödeniyor— maliyetleri yükseltiyor. İlave olarak, havalimanı vergilerinde pandemi sonrası ciddi artışlar söz konusu.Örneğin Amsterdam–Antalya uçuşlarında yolcuların ödediği vergi yaklaşık 95 Avro’ya ulaşıyor.
Global Hedefler ve Yatırım Açığı
Corendon’un yıllık yolcu sayısı yaklaşık 10 milyon olarak belirtiliyor. Almanya pazarı kapasitenin yaklaşık %70’ini oluştururken, şirket İngiltere ve Polonya pazarlarında büyümeyi hedefliyor.
CEO Karaer ayrıca, şirketin arkasında büyük bir holding ya da fon olmadığını, yabancı yatırımcılara her zaman açık olduklarını ancak yeterli ilgi gelmemesi durumunda da halka arz yoluna gideceklerini vurguladı.
Özet:
| Konu | Detaylar |
|---|---|
| Halka Arz Planı | Regülasyon tamamlandıktan sonra 1–3 yıl içinde ICO planı |
| İş Modeli | Hibrit: Charter ve bireysel uçuş satışı |
| Antalya Yolcu Trafiği | 2024: 17 milyon; 2025: %1 civarı değişim |
| Maliyet Baskısı | Döviz uyumsuzluğu, bakım gecikmeleri, maaş/vergilerde artış |
| Uluslararası Büyüme Hedefi | Almanya (%70 kapasite), İngiltere ve Polonya pazarına yönelme |
| Yatırım Kaynağı Beklentisi | Mevcut yatırımcı yok; halka arz öncelikli plan |
