Çin’in Bölgesel Jeti C909’dan Tarihi Başarı: 30 Milyon Yolcu Eşiği Aşıldı
Çin’in yerli yolcu uçağı C909, küresel havacılık tarihinde önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı. Çin Ticari Uçak Şirketi (COMAC) tarafından geliştirilen C909 filosu, bugüne kadar 30 milyondan fazla yolcuyu güvenle taşıdı. Program kapsamında toplam 175 adet uçak teslim edilirken, C909 Çin’in bölgesel jet pazarının yaklaşık %60’ını oluşturur hale geldi.
Sadece Çin iç pazarında değil, uluslararası alanda da yayılımını hızlandıran C909, halihazırda 12 farklı ülkede ticari operasyonlarda kullanılıyor. Bu gelişme, Çin’in sivil havacılıkta dışa bağımlılığı azaltma ve küresel pazarda kalıcı bir oyuncu olma hedefinin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Yeni Nesil Bölgesel Jet: Teknik Kapasite ve Performans
Uluslararası uçuşa elverişlilik standartlarına uygun şekilde geliştirilen C909, 78 ila 97 koltuk kapasitesine sahip, orta ve kısa menzilli, çift motorlu turbofan bir bölgesel jet olarak konumlanıyor. 2.225 – 3.700 kilometre menzil aralığına sahip uçak, ilk uçuşunu 28 Haziran 2016 tarihinde gerçekleştirmişti.
Tasarımından seri üretimine kadar tüm aşamaları Çin tarafından yürütülen C909, ülkenin ticari jet üretiminde tam kapsamlı yetkinliğe ulaşmasında kilit rol oynuyor.
Genişleyen Rota Ağı ve Türetilmiş Versiyonlar
Son yıllarda C909’un operasyonel ağı hızla genişledi. Uçak bugüne kadar 700’ün üzerinde hatta hizmet verirken, her gün on binlerce yolcuyu yüzlerce şehir arasında taşıyor. Bu ölçek, Çin’in yerli üretim bir jetle ticari havacılıkta sürdürülebilir operasyon kabiliyetine ulaştığını gösteriyor.
C909 platformu aynı zamanda çok sayıda türetilmiş versiyon ile geliştiriliyor. Program kapsamında kargo uçağı, acil durum ve afet yönetim uçağı, medikal tahliye uçağı ve iş jeti konfigürasyonları da filoya kazandırıldı. Bu çeşitlilik, platformun esnekliğini ve uzun vadeli potansiyelini güçlendiriyor.
Güneydoğu Asya’da Uluslararası Açılım
C909’un uluslararası operasyonları özellikle Güneydoğu Asya pazarında dikkat çekiyor. Endonezya merkezli TransNusa, Lao Airlines ve VietJet Air tarafından işletilen C909’lar, bölgede yaklaşık 20 farklı hatta uçuş gerçekleştiriyor ve 20’den fazla şehri birbirine bağlıyor.
Bu açılım, Çin yapımı yolcu uçaklarının ilk kez düzenli tarifeli seferlerle bölgesel uluslararası pazarlarda görünürlük kazanması açısından stratejik önem taşıyor.
Çin Sivil Havacılığı İçin Yapısal Dönüm Noktası
C909 programı, yalnızca bir uçak projesi olmanın ötesinde, Çin’in sivil havacılık ekosistemini bütüncül biçimde inşa etmesinin temel taşı olarak öne çıkıyor. Uçağın geliştirilmesiyle birlikte Çin, ilk kez bir jet yolcu uçağının tasarım, üretim, test, sertifikasyon, seri üretim, teslimat ve ticari işletme süreçlerinin tamamını yerli imkanlarla gerçekleştirmiş oldu.
Bu süreçte edinilen mühendislik birikimi, operasyonel tecrübe ve insan kaynağı; Çin’in daha büyük gövdeli uçak projeleri için de sağlam bir zemin oluşturuyor. C909’un artan performansı, operasyonel güvenilirliği ve kabin konforu, uçağın küresel pazarda kabul görme potansiyelini her geçen gün artırıyor.
