Southwest Airlines, 2025 İçin Boeing 737 MAX Teslimat Tahminlerini Düşürdü
Southwest Airlines, Boeing 737 MAX uçaklarının en büyük müşterilerinden biri olarak, Boeing’in üretim ve teslimat süreçlerindeki aksaklıklar nedeniyle 2025 yılı için planladığı uçak teslimatlarında azalma beklemektedir. Şirket, 2025 yılında 86 uçak teslim almayı planlarken, bu sayıyı 73’e düşürmüştür.
Bu azalmada, Boeing’in üretim programındaki gecikmeler ve özellikle Ocak 2024’te meydana gelen bir olayın ardından üretim hızının düşmesi etkili olmuştur. Bu olayda, bir Boeing 737 MAX uçağının uçuşu sırasında kapı boyutunda bir panel yerinden çıkmıştır.
Southwest CEO’su Bob Jordan, Boeing’in üretim kısıtlamalarının 2024 yılı boyunca devam etmesini beklediklerini belirtmiştir. Ayrıca, Boeing’in yedi haftadan fazla süren grevinin ardından normal üretim hızına dönmesinin 30 ila 60 gün süreceğini tahmin etmektedir.
Bu teslimat gecikmeleri, Southwest’in operasyonel kapasitesini ve büyüme planlarını etkilemektedir. Şirket, önümüzdeki üç yıl içinde uçuş kapasitesini yıllık %1 ila %2 oranında artırmayı planlamaktadır. Ancak, teslimatların daha da azalması durumunda, kapasite planlarını yeniden gözden geçirmek zorunda kalabilirler.
Southwest, 2024 yılında 85 uçak teslim almayı planlamış, ancak yıl içinde sadece 20 uçak teslim alabilmiştir. Bu durum, Boeing’in üretim ve teslimat süreçlerindeki aksaklıkların bir göstergesidir.
Boeing, 2024 yılında üretim hedeflerinin gerisinde kalmış ve rakibi Airbus’ın oldukça altında bir üretim gerçekleştirmiştir. Yeni CEO Kelly Ortberg, 737 MAX teslimatlarını artırmayı ve şirketi yeniden yapılandırmayı hedeflemektedir.
Ayrıca, Boeing’in 737 MAX 7 modelinin sertifikasyon süreci, motor buzlanma sistemiyle ilgili sorunlar nedeniyle gecikmektedir. Bu sorunun çözümü için tasarım üzerinde çalışmalar devam etmektedir ve sertifikasyonun 2025’in ilk yarısında tamamlanması beklenmektedir.
