Amerikan uçak yapımcısı Boeing, 2021 Dubai Havacılık Fuarında geniş gövdeli iki motorlu 777X uçağının sergileneceğini duyurdu.
777-9 tipi bir prototip, 787-10, 737-9 ve 737 MAX 9 ile 14-18 Kasım tarihinde düzenlenen Fuarda yer alacak.
777 ailesinin yeni nesli olarak tanıtılan 777X, 2013 yılında başlatılmış ve o günden bu yana uçak için 300 sipariş verilmişti. 777X prototipi, birçok gecikme ve sorundan sonra ocak 2020’e ilk kez göklere çıktı.
777-8, 777-9 ve 777-10 olmak üzere farklı modeli olan 777X ailesi, 777’nin önceki modellerinin yerini almak üzere imal ediliyor. 777X ayrıca, Airbus A350 gibi geniş gövdeli uçakların doğrudan rakibi olacak.
450 yolcu taşıyabilen 777-10, dünyanın en büyük iki motorlu uçağı olarak tanıtılıyor ve bu da ona mini-jumbo takma adının yakıştırılmasına neden oluyor.
Bu modelin de kısmen de olsa Boeing 747’lerin yerini alması ve Airbus A380’lere daha etkili bir alternatif oluşturması düşünülüyor.
Bununla birlikte, etkililiği ve iddia edilen yenilikçiliğine rağmen bu uçağın geliştirilmesi çoğunlukla gecikmelere ilişkin birçok tartışma yarattı.
Başlangıçta 2019’da yılında piyasaya girmesi planlanan uçak, başta Boeing’in mali yapısını zorlayan ve yeni jetin geliştirilmesini yavaşlatan 737 MAX krizi olmak üzere birçok sorunla karşı karşıya geldi.
777X, 2021’de de Amerikan Federal Havacılık Dairesi FAA nezdinde güvenlik sorunları çıkardı ve FAA, uçağın onay belgesinin 2024’e kalabileceğini bildirdi.
Bu durumda birçok havayolu firması da 777X siparişlerini azaltma ya da iptal etme tehdidinde bulundu. Daha somut örnek vermek gerekirse Emirates, Boeing sözleşmeden doğan yükümlülüklerini yerine getirmediği sürece sipariş ettiği 150 uçağı teslim almayacağını bildirdi.
Birleşik Arap Emirlikleri Devlet Başkanı Şeyh Ahmed bin Said el Maktum, bu ay başında Emirates’in Dubai’deki Havacılık Fuarında Boeing yetkilileriyle siparişleri görüşeceğini belirtti.
İlk Boeing 777’nin 1995 yılında ticari hizmete girmesinden bu yana, bu model, Boeing’in en başarılı geniş gövdeli uçak grubu haline geldi.
Boeing 777X, Boeing’in en çok satan 777 geniş gövdeli ailesinin üçüncü neslini oluşturuyor. Boeing, 777 uçağının beş farklı çeşidini, bir kargo uçağı versiyonunu piyasaya sürdü ve halen altıncısını sunmaya hazırlanıyor.
İlk nesil 777’ler, 777 Classics, 777-200, 777-200ER ve 777-300 modelini kapsıyor. Boeing bu üç versiyon için toplam 570 sipariş aldı.
İkinci nesil, 777-300ER ve 777-200LR’yi içeriyor. Serideki ilk model, 2004 yılında hizmete giren 777-300ER oldu. Bu model, tek başına önceki nesilden daha fazla sipariş aldığı için (838 adet) kısa sürede Boeing’in sipariş yelpazesinin parlayan yıldızı oldu. İkinci nesil 777, toplam 899 adet sipariş edildi.
