Aykırı tavırlarda bulunduğu iddiasıyla işten atılan Kaptan Pilot Feyzi Altunbulak, Best Air`in arızalı uçakla İran`a birkaç kez sefer yaptığını iddia etti. Altunbulak, işten atılmasının gerçek nedeninin kendisine söylenmediğini belirtti. Muhsin Yazıcıoğlu ile birlikte 6 kişinin vefat ettiği helikopter kazasını araştırmak için kurulan TBMM komisyonu, ülkemizde yaşanan uçak ve helikopter kazalarında zaman zaman bilirkişilik yapan Altunbulak`ın bilgisine başvurmuştu.
Feyzi Altunbulak, Best Air Yönetim Kurulu Başkanı Bahtışen Tunca imzalı basın duyurusuyla işten çıkarılmasına, yazılı açıklamayla cevap verdi. Hayatı boyunca hiç kimseyi arkadan vurmadığını, hiç yalan söylemediğini ve belgesiz ya da kanıtlayamayacağı hiçbir iddiada da bulunmadığını söyleyen Altınbulak, “Hiç kimseye boyun eğmedim. Allah`tan başka kimseden korkmadım. Daima özü sözü doğru olmaya gayret ettim. Çıkarımı düşünerek her şeye eyvallah demedim. Daima milletimin iyiliğini düşündüm. Ben de diğer birçok kişi gibi o yüksek kaptan maaşını alıp keyfime bakabilirdim. Ayda 15-20 bin TL maaştan vazgeçerek `kral çıplak` dememin sebebi; son yıllarda sıkça yaşadığımız hava aracı kazalarında kaybettiğimiz insanlar için yaşadığımız üzüntülere son vermek. Havacılık güvenliğimizin önündeki gerçek engelleri ortadan kaldırmak. Bu amaçla yapılan çalışmalara katkıda bulunmaktır.“ dedi.
-SİVİL HAVACILIK`I DA SUÇLADI-
Yasa ve yönetmelik hükümlerinin iddia değil herkesi bağlayan uyulması gereken emirler olduğuna işaret eden Altunbulak, bu nedenle Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü`nün (SHGM) yasa ve yönetmelik hükümlerini yerine getirmeyerek toplu ölümlere sebebiyet verdiğini ileri sürdü. Dürüstlük kuralını ihlal eden Best Air`in personelini, haksız yere üstelik meslek onuruyla oynayarak işten attığını öne süren Altunbulak, “Şirket baskılar karşısında dik duramamış, ikinci kez boyun eğmiştir. Bu nedenle bana da savunma hakkı doğmuştur.“ diyerek şirketin yaptığını öne sürdüğü hataları sıraladı.
Best Air`in uçucu ve teknik personelini İran`a turist olarak gönderip kaçak işçi olarak çalıştırmasının skandal olduğunu SHGM Genel Müdürü Ali Arıduru`nun buna nasıl izin verdiğini soran Feyzi Altunbulak, mali sıkıntı içindeki şirketin personel giderlerinin yanı sıra uçak parça parasını bile ödeyemediği için önemli arızalarla uçtuğunu iddia etti.
Kaptan pilot, dağlık bir bölge olan İran`daki birçok havaalanında ILS bulunmadığını Best Air`e ait bir uçağın GPWS( TAWS COMP.) arızalı olarak üç gün uçtuktan sonra, üç gün daha arızalı olarak uçmasına nasıl izin verildiğini aynı sebepten dolayı World Focus uçağının dağa çarptığını hatırlattı.
Altunbulak, son olarak pilotlar üzerine baskı uygulanmasına engel olması gereken Ali Arıduru`yu görevini yapmaya çağırdı.
Best Air Yönetim Kurulu Başkanı Bahtışen Tunca imzalı basın duyurusunda, şirketin kurallarına aykırı söz ve davranışlarda bulunduğu iddiasıyla Feyzi Altunbulak`ın işten çıkartıldığını yazılı bir açıklama ile kamuoyuna duyurmuştu.
