Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen AKSUNGUR Silahlı İnsansız Hava Aracı milli “PD-170” motoruyla uçuşlara başladı.
Milli İHA Motoru PD-170, böylelikle ANKA’nın ardından AKSUNGUR platformuna da kalifiye edilecek.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen AKSUNGUR Silahlı İnsansız Hava Aracı (SİHA), TUSAŞ iştiraki olan TEI tarafından geliştirilen milli İHA motoru PD-170 ile uçuşlara başladı. PD-170, ANKA SİHA’nın ardından AKSUNGUR’a da kalifiye ediliyor.
AKSUNGUR SİHA’nın PD-170 ile gerçekleştirdiği uçuşa, 40.000ft irtifada HÜRKUŞ da eşlik etti. HÜRKUŞ Test Pilotu Murat Özpala, o anları kameraya alarak ölümsüzleştirdi. Halihazırda Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılan AKSUNGUR, PD-170 motoru ile birlikte daha uzun zarflarda görev icra edebilecek.
750 kg yüksek faydalı yük taşıma kapasitesi ile gece/gündüz her türlü hava koşullarında istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz görevlerini gerçekleştirebilen AKSUNGUR, 60 saat havada kalabiliyor.
AKSUNGUR İHA’NIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Kanat açıklığı: 24 metre
Yatay uzunluk: 11.6 metre
Havada kalış süresi: 50 saat
Faydalı yük kapasitesi: 750+ kg
Link menzili: 250+ km
Motor: 2×170 HP
Maksimum irtifa: 40.000 ft
Azami kalkış ağırlığı (MTOW): 3.300 kg
Motor tipi: PD-170 Çift Turbo Dizel
Taaruz/Deniz Karakol Görevi: 750 kg Harici Yük ile 25 kft’te 12 saat
SİLAH OPSİYONLARI
Her bir kanatta 500 kg, 300 kg ve 150 kg kapasiteli 3 adet silah istasyonu
TEBER-81 (Lazer güdümlü Mk-81)
MAM-L
MAM-C
HGK-3
TEBER-82
LUMTAS
KGK-82
Cirit
Minyatür Bomba
DENİZ KARAKOL GÖREVİ FAYDALI YÜKLERİ
SAR/GMTI-ISAR
Otomatik Tanımlama Sistemi
Sonobuoy Podu
MAD Boomu
GÖRÜNTÜ İSTİHBARATI FAYDALI YÜKLERİ
Elektro Optik/Kızılötesi/Lazer İşaretleyici/Lazer Mesafe Bulucu Kamera
SAR/GMTI-ISAR
Geniş Alan Gözetleme Kamera
