Lufthansa Havayolları’nın filosuna yeni katılan dünyanın en büyük uçağı A380, İstanbul’a indi. Uçağı başarılı şekilde indiren Alman pilotlar, kokpit camından Türk bayrakları dalgalandırarak terminal körüğüne yanaştı
Frankfurt’tan havalanıp Varşova’ya uğrayan dev uçak, saat 12.20’de Atatürk Havalimanı’na yolcusuz olarak geldi. Uçağın park etmesi esnasında 40 kadar yer hizmeti çalışanı görev yaptı. Havalimanının diğer birimlerinde çalışanlar da uçağı görmek için aprona geldi. Boş olarak gelen çift katlı uçağın üst katı ekonomi, first ve business koltuklarla donatıldı.
Uçağın inişinden önce havalimanında Türkçe açıklama yapan Lufthansa Türkiye Genel Müdürü Gregor Wende, şu anda filolarında 5 adet A380 bulunduğunu ve son aldıklarını tanıtım uçuşu için İstanbul’a getirdiklerini anlattı. Wende uçak sayısını 8’e çıkarmak istediklerini belirtti.
Uzunluğu 73 metre, yüksekliği 24 metre ve kanat boyu 79 metre olan A380’in yaklaşık 2 saat kaldıktan sonra Malta’ya devam edeceği bildirildi. Lufthansa A380 yolcu uçağında toplam 526 koltuk bulunuyor. Şirket halihazırda filosundaki dört adet Airbus A380 uçağını Tokyo, Beijing, Johannesburg ve New York hatlarında kullanıyor.
Fiyatı 230 Milyon dolar
Satış fiyatı 230 milyon dolar olan Avrupalı imalatçı Airbus’ın tasarladığı A380, bugüne kadar 16 havayolu şirketinden toplam 200’den fazla sipariş aldı. A380 bugüne kadar Singapur, Emirates, Quantas, Air France, Lufthansa’ya teslim edildi. Yaz ortasına kadar filosundaki A380 sayısı sekize ulaşacak Lufthansa, Tokyo, Pekin ve Johannesburg’tan sonra yeni uçağıyla Frankfurt-New York uçuşlarına da başladı. Airbus 380 kabin içinin üç sınıf olarak ayrılması ile 550 yolcu taşıyabiliyor. Singapur Havayolları, 15 Ekim 2007’de ilk A380’i teslim aldı. A380, yüzde 25 kompozit materyallerden oluşan ilk ticari yolcu uçağı. Karbon telle desteklendirilmiş plastik bileşimli merkezi kanat kutusu sayesinde 1.5 tonluk ağırlık düşüşü ile en ileri alüminyum alaşımlar kullanıldı.
Sessizlik açısından da A380, 2 kat daha fazla yolcu taşıdığı A340’dan bile daha sessiz. A380, ayrıca karbondioksit emisyonunu yolcu başına 80 grama düşürüyor.Rolls-Royce Trent 900 motorları ile güçlendirilmiş olan uçak, 2006 yılının Aralık ayında Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ve Amerikan Ulusal Havacılık Otoritesi’nden (FAA) uçuş sertifikası aldı. A380, 3 sınıflı tipik bir uçakta 525 koltuklu konfigürasyonu ile şimdiye kadarki en geniş uçaklardan yüzde 40 daha fazla yolcu taşıma kapasitesine sahip.
Özellikleri
Gövde uzunluğu 73 metre, Yükseklik 24,1 metre, Kanat Açıklığı 79,8 metre, Maksimum Kalkış Ağırlığı 560 ton (yolcu)/ 590 ton (kargo), Maksimum Yakıt Kapasitesi 310 ton, Motor Tipleri 4 adet Trent 900 veya GP 7200, Saatteki Seyir Hızı 900 kilometre, Menzili 14 bin 800 kilometre, Yolcu kapasitesi tek sınıf olması halinde 853 yolcu, üç sınıfa ayrılması halinde 550
