THY Hollanda’ya tazminat açacak mı?

 

THY uçağından 2 dakika önce başka bir Boeing 757’nin alana indiğini idaa ediliyor. Eğer böyle bir idaa’nın gerçeklik payı varsa THY yönetimi tazminat açacak mı?

 

 

 

 

10 yıl önce benzer bir kazayı son anda atlatan pilot Volkan Sürmeli de ‘Kaza büyük olasılıkla önden inen Boeing 777’nin arkasında bıraktığı vorteks nedeniyle meydana gelmiştir. Bu tip uçakların ardından en az 15 dakika alana uçak indirilmemeli. Maalesef yoğun trafik yaşanan alanlarda bu kurala uyulmuyor’ dedi.

 

---

Vorteks itirafı

Hollanda makamları, THY uçağından 2 dakika önce başka bir Boeing 757`nin alana indiğini doğrulayarak `vorteks`i itiraf etti.

 Hollanda makamları, THY uçağından 2 dakika önce başka bir Boeing 757`nin alana indiğini doğrulayarak `vorteks`i itiraf etti. Uzmanlar `İki iniş arasında en az 15 dakika olmalı` dedi.

Türk Hava Yolları`nın (THY) İstanbul-Amsterdam seferini yaparken Hollanda`nın Schiphol Havaalanı yakınlarında kırıma uğrayan Tekirdağ uçağının düşüş nedeni olarak `vorteks` ihmali giderek güçleniyor.

Hollanda yetkili makamları iki uçağın inişi arasındaki iki dakikalık zamanın yeterli olduğunu savunarak `vorteks` ihtimalini itiraf ettiler.

Uzmanlar, bazen havalimanına 10-15 dakika uçak indirilmeden `vorteks`in yani bir tür türbülansın etkilerinin azalması gerektiğini belirtirken, Hollanda`da yayımlanan De Telegraaf gazetesine konuşan Schiphol Havaalanı kule yetkilileri, THY uçağından önce inen Boeing 757 tipi uçağın oluşturabileceği türbülansın kazaya neden olabileceği görüşüne katılmadıklarını söylediler.

Hollandalı yetkililere göre, önceki uçak ile THY uçağının inişi arasında geçen iki dakikalık zaman güvenlik için yeterli.

10 yıl önce benzer bir kazayı son anda atlatan pilot Volkan Sürmeli de `Kaza büyük olasılıkla önden inen Boeing 777`nin arkasında bıraktığı vorteks nedeniyle meydana gelmiştir. Bu tip uçakların ardından en az 15 dakika alana uçak indirilmemeli. Maalesef yoğun trafik yaşanan alanlarda bu kurala uyulmuyor` dedi.

Hollanda`da yayımlanan De Telegraaf gazetesinin Schiphol kule yönetiminin radar kayıtlarına dayandırarak verdiği habere göre, Boeing 737-800 tipi uçakların inişe geçtiği sırada dakikada 213 ile 244 metre arasında (700-800 feet) alçalması gerekirken, THY`nin Tekirdağ uçağı dakikada 410 metre (1344 feet) alçaldı.

Uçağın düşmesinden 45 saniye öncesi itibariyle radar kayıtlarına bakılarak verilen bilgiye göre, uçağın piste 135-145 knot (deniz milinin sürat birimi olarak ifadesi) bir hızla ulaşması gerekirken, uçak düştüğünde hızı 83 knot düzeyinde bulunuyordu.

Uçağın yere çarpmadan önceki son iki dakikada piste yanaşma hızı çok hızlı düştü. Uçak iki dakika önce 159 knot hızla uçarken, kısa sürede 148, 145, 129, 117 ve 85 knota kadar geriledi ve düştüğü sırada tespit edilen hızın 83 knot olduğu belirlendi.

THY`nin Amsterdam`da düşen Tekirdağ uçağında yaşamını yitiren iş adamı Bülent İçgören`in cenazesi Ortaköy Camisi`nde kılınan cenaze namazının ardından Zincirkiyu Mezarlığı`nda toprağa verildi. Cenaze törenine Yunanistan uyruklu eşi Evangelia Lili ile küçük oğlu Emir İçgören başta olmak üzere aile büyükleri ve çok sayıda seveni katıldı.

İçgören`in cenazesinde dağıtılan yaka kartlarında 2006`da Deniz Kuvvetleri Kupası ve Açık Deniz Yat Yarışları`nda birincilik sahibi olduğu `Ameera` isimli yatın görüntüsü ve Yunanca`Kalo taxidi Agapi Mou` (İyi yolculuklar aşkım) notu dikkat çekti.

Cenazede, eşi Evangelia ile oğlu Emir İçgören zaman zaman tabuta sarılarak ağladı. İçgören`in deniz tutkusu nedeniyle cenaze namazının denize kıyısı bulunan Ortaköy Camisi`nde kılınmasının aile büyükleri tarafından uygun bulunduğu öğrenildi. Cenaze namazının kılınması sırasında İçgören`in eşi Evangelia`nın saf tuttuğu ve cenaze namazını kıldığı gözlendi. Evangelia ve cenazeye katılanların bir kısmı tabutun omuzlanarak götürülmesi sırasında da Yunanca`Hoşça kal aşkım` diye seslendiği duyuldu. Business Class`ta yolculuk yaparken yaşamını yitiren iş adamının aynı kazadan sağ kurtulan oğlu Mert İçgören`in tedavisinin ise sürdüğü öğrenildi.

Hollandalı güvenlik yetkilisi Fred Sanders, araştırmacıların düşme nedenini bulmak için enkazda ipucu için çalışmalarına devam ettiğini, kazayla ilgili ön raporun gelecek hafta içinde açıklanmasının beklendiğini belirtti.

Sözcü, kazayla ilgili araştırma çalışmalarının onlarca uzmanla bütün hızıyla sürdüğünü, kaza yerindeki bu çalışmaların yarın akşama kadar tamamlanmasını umduklarını belirtti. Sözcü, kaza nedeniyle ilgili ilk bilgilerin de Çarşamba günü açıklanabileceğini kaydetti.