Airbus’un En Uzun Menzilli Yolcu Uçağı İlk Uçuşunu Başarıyla Tamamladı
Airbus tarafından Qantas’ın “Project Sunrise” programı kapsamında geliştirilen A350-1000ULR (Ultra Long Range) tipi yolcu uçağı ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Fransa’nın Toulouse kentindeki Airbus tesislerinden havalanan uçak, yaklaşık 3 saat 43 dakika süren test uçuşunda 41 bin feet irtifanın üzerine çıkarak yeni nesil ultra uzun menzilli operasyonlar için önemli bir kilometre taşını geride bıraktı.
Qantas için özel olarak geliştirilen A350-1000ULR, ticari havacılıkta yeni bir dönemin kapısını aralamaya hazırlanıyor. Uçak, hizmete girmesiyle birlikte Sidney-Londra arasında tarihte ilk kez aktarmasız tarifeli uçuşların gerçekleştirilmesine imkan sağlayacak. Yaklaşık 10 bin deniz mili menzile sahip olacak uçakların uçuş sürelerinin ise 22 saate kadar ulaşması öngörülüyor.
Bu olağanüstü menzil artışı, Airbus’ın gövde yapısına entegre ettiği ek arka merkez yakıt tankı sayesinde mümkün hale geliyor. Yeni yakıt sistemiyle birlikte A350-1000 platformunun menzili yaklaşık 1.000 deniz mili daha artırılırken, ultra uzun mesafeli uçuşlarda operasyonel verimliliğin korunması hedefleniyor.
İlk test uçuşu sırasında Airbus mühendisleri ve test pilotları tarafından uçağın genel performansı, yeni yakıt sistemi mimarisi ve çeşitli sistem entegrasyonları detaylı şekilde değerlendirildi. Önümüzdeki iki aylık süreçte devam edecek sertifikasyon kampanyası kapsamında, yeni nesil galley soğutma sistemleri, kabin havalandırma altyapısı ve sıcaklık kontrol sistemleri de kapsamlı testlerden geçirilecek.
Test programının tamamlanmasının ardından ilk uçak Qantas’ın ticari operasyon gereksinimlerine uygun olarak yeniden yapılandırılacak. Bu kapsamda, havayolunun ultra uzun menzilli uçuş konsepti için geliştirdiği özel dört sınıflı premium kabin yerleşimi de uçağa entegre edilecek.
Qantas’a teslim edilmesi planlanan ilk ticari A350-1000ULR uçağının 2027 yılının Nisan ayında filoya katılması beklenirken, ikinci uçağın ise son montaj aşamalarına ulaştığı bildirildi. Boya işlemlerini tamamlamak üzere olan uçakta motor montajı ve kabin entegrasyon çalışmalarının kısa süre içinde başlayacağı ifade ediliyor.
A350-1000ULR, Airbus’ın A350 ailesindeki dördüncü yolcu versiyonu olarak öne çıkıyor. A350-900, A350-900ULR ve A350-1000 modellerine katılan yeni varyant, daha düşük yakıt tüketimi, azaltılmış karbon emisyonları ve uzun süreli uçuşlarda artırılmış yolcu konforu hedefleriyle geliştirildi.
Airbus ayrıca A350 platformunun kargo versiyonu olan A350F üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, yeni nesil kargo uçağının ilk uçuşunu yıl sonuna kadar gerçekleştirmeyi planlıyor.
Nisan 2026 sonu itibarıyla A350 ailesi dünya genelinde 68 müşteriden toplam 1.579 sipariş alırken, 700’den fazla uçak 41 farklı operatör tarafından aktif olarak kullanılmaya devam ediyor.
Qantas’ın toplam 12 adet A350-1000ULR ve ilave 12 adet standart A350-1000 siparişi bulunuyor. Şirket, Project Sunrise programıyla Avustralya’dan dünyanın önde gelen şehirlerine aktarmasız uçuşlar gerçekleştirerek uzun menzilli hava ulaşımında yeni bir dönem başlatmayı hedefliyor.
