Vietnam–Çin Havacılık İş Birliği Güçleniyor: Vietjet Filo Genişletiyor
Vietnam merkezli düşük maliyetli havayolu Vietjet, filo yapısını güçlendirmek ve finansal çeşitliliğini artırmak amacıyla Çinli finans kuruluşu ile önemli bir leasing anlaşmasına imza attı. Anlaşma kapsamında Vietjet, Çin’in COMAC üretimi C909 tipi uçaklarından 10 adet için finansal kiralama sözleşmesi gerçekleştirdi.
Söz konusu anlaşma, Çin’in önde gelen finans kurumlarından Shanghai Pudong Development Bank’ın leasing iştiraki aracılığıyla hayata geçirildi. Uçakların işletme kiralama modeli ile temin edilmesi planlanırken, bu adımın Vietjet’in operasyonel esnekliğini artırması ve filo çeşitliliğine katkı sağlaması bekleniyor.
Anlaşmanın, Vietnam ile Çin arasındaki havacılık ve finans iş birliğinin güçlendirilmesi açısından da önemli bir adım olduğu değerlendiriliyor. İmza töreninin, Vietnam lideri To Lam’ın Çin’e gerçekleştirdiği resmi ziyaret kapsamında düzenlenmesi, iş birliğinin diplomatik boyutunu da ortaya koyuyor.
Vietjet’in filosuna katılacak COMAC C909 uçaklarının özellikle iki ülke arasındaki hatlarda kullanılması planlanıyor. Bu gelişme, Vietnam ile Çin arasında artan hava trafiğini desteklerken, bölgesel bağlantısallığın güçlendirilmesine de katkı sağlayacak.
Şirket daha önce de COMAC C909 tipi uçakları belirli hatlarda kullanmıştı. Özellikle altyapı kısıtları nedeniyle daha küçük kapasiteli uçakların tercih edildiği destinasyonlarda bu modelin operasyonel avantaj sağladığı görülüyor.
Vietjet, anlaşmaya paralel olarak Vietnam ile Çin arasında yeni uçuş hatları açma planlarını da duyurdu. Hanoi ve Ho Chi Minh City çıkışlı yeni destinasyonların devreye alınmasıyla birlikte iki ülke arasındaki hava ulaşımının daha da genişlemesi hedefleniyor.
Şirketin finansal performansı da büyüme trendini destekliyor. Vietjet, 2025 yılında gelirlerini çift haneli oranlarda artırırken, kârlılığında da güçlü bir yükseliş kaydetti. Bu tablo, şirketin filo yatırımları ve yeni hat açılışları için uygun bir finansal zemin oluşturduğunu gösteriyor.
Sektörel açıdan değerlendirildiğinde bu anlaşma, Çin’in yerli uçak üreticisi COMAC’ın uluslararası pazarlarda daha görünür hale gelme stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor. Aynı zamanda havayollarının, Batılı üreticilere alternatif olarak farklı tedarik ve finansman modellerine yöneldiğini de ortaya koyuyor.
