Austrian Airlines, Embraer E195 Filosunu Kademeli Olarak Hizmetten Çıkarıyor
Lufthansa Group bünyesinde faaliyet gösteren Austrian Airlines, filo modernizasyonu ve sadeleştirme stratejisi kapsamında Embraer 195 tipi uçaklarını kademeli olarak filosundan çıkarmaya başladı. Bu süreçte ilk E195 uçağı, grubun İtalya merkezli havayolu şirketi Air Dolomiti’ye transfer edildi.
Austrian Airlines, mevcut 17 adet E195 uçağının yerine daha verimli ve düşük emisyonlu Airbus A320neo filosunu büyütmeyi planlıyor. Bu kapsamda her biri 180 koltuk kapasiteli 6 adet A320neo filoya katılacak. İlk uçağın gelecek yaz sezonunda teslim edilmesi öngörülüyor.
Filo Sadeleşiyor: İki Ana Uçak Tipine Geçiş
E195’lerin emekliye ayrılması, Austrian Airlines’ın filosunu iki ana uçak ailesine indirme hedefinin önemli bir parçası olarak görülüyor. Şirket, kısa ve orta menzilli uçuşlarda Airbus A320 ailesine, uzun menzilli operasyonlarda ise Boeing 787 Dreamliner filosuna odaklanacak.
Austrian, 2024 yılında ilk Boeing 787-9 uçaklarını filosuna dahil etmişti. Hâlihazırda hizmette olan iki uçağa ek olarak, 2028 yılı sonuna kadar 10 adet daha 787-9 teslim alınması planlanıyor. Bu uçaklar, filodaki Boeing 777-200ER ve 767-300ER uçaklarının yerini alacak.
E195’ler 2028’e Kadar Tamamen Filodan Çıkacak
E195 filosunun tamamının 2028 yılı sonuna kadar hizmetten çıkarılması hedefleniyor. İkinci E195 uçağının Şubat 2026’da filodan ayrılması planlanırken, toplam 13 adet E195’in Air Dolomiti’ye transfer edilmesi öngörülüyor.
Kalan 4 uçağın ise grup dışına satılması planlanıyor. Bu satış sürecinin 2026 başında başlaması bekleniyor.
Austrian Airlines, 120 koltuklu E195 uçaklarını yaklaşık 10 yıl önce filosuna dahil etmişti. Bu uçaklar, özellikle bölgesel Avrupa hatlarında şirketin kapasite ve frekans yönetiminde önemli rol oynadı.
Air Dolomiti’ye İlk Teslimat Gerçekleşti
Air Dolomiti’ye devredilen ilk uçak, MSN542 (OE-LWM) seri numarasına sahip E195 oldu. Uçak, I-ENJA tesciliyle yeniden kayıt altına alındı ve 12 Aralık’ta Viyana’dan Verona’ya gerçekleştirilen uçuşla yeni operatörüne teslim edildi.
Bu transferle birlikte Lufthansa Group, grup içi filo optimizasyonu sayesinde uçakların kullanım ömrünü uzatırken, farklı pazarlardaki operasyonel ihtiyaçlara daha uygun kapasite dağılımı sağlamayı hedefliyor.
Viyana Üssünde Airbus Ağırlığı Artıyor
Filo dönüşüm sürecinin tamamlanmasıyla birlikte, Austrian Airlines’ın Viyana merkezli Airbus filosu 46 uçağa ulaşacak. Bu yapı, bakım, eğitim, yedek parça ve operasyonel planlama açısından maliyet avantajı ve operasyonel verimlilik sağlayacak.
Uzmanlara göre Austrian Airlines’ın bu hamlesi, Lufthansa Group genelinde yürütülen filo sadeleştirme ve sürdürülebilirlik odaklı dönüşüm stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor.
