Küresel Hava Yolculuğunda Yeni Rekor Yolcu Beklentisi: 2025’te 9,8 Milyar Kişi
Montréal, 30 Eylül 2025 — Airports Council International (ACI) World’un yayımladığı World Airport Traffic Report (WATR) verilerine göre, 2025 yılında dünya genelinde hava yolculuğu yapan yolcu sayısının yaklaşık 9,8 milyar olacağı tahmin ediliyor. Bu rakam, havacılığın küresel hareketlilik ve ekonomik büyümedeki kilit rolünü bir kez daha gözler önüne seriyor.
Küresel ve Bölgesel Eğilimler
- 2025’te toplam yolcu trafiğinin 2024’e kıyasla yaklaşık %3,7 oranında artması bekleniyor.
- Uluslararası hatlardaki büyüme %5,3, iç hatlarda ise %2,4 seviyesinde öngörülüyor.
- 2025’in ilk yarısında küresel yolcu trafiği yıllık bazda %2,1 artış kaydetti; uluslararası trafik %4,9 yükselirken, iç hat trafiği %0,7 daraldı.
Bölgesel bazda öne çıkan bazı rakamlar:
- Afrika: 273 milyon yolcu (+%9,4)
- Asya-Pasifik: 3,6 milyar yolcu (+%5,6)
- Avrupa: 2,5 milyar yolcu (+%3,6)
- Latin Amerika–Karayipler: 789 milyon yolcu (+%4,1)
- Ortadoğu: 466 milyon yolcu (+%5,9)
- Kuzey Amerika: 2,1 milyar yolcu
Açıklamalar
ACI World Genel Direktörü Justin Erbacci değerlendirmesinde şu ifadelere yer verdi:
“Hava yolculuğu 2025’te 9,8 milyar yolcuya ulaşma yolunda ilerliyor ve bu, havacılığın küresel hareketliliğin ve ekonomik büyümenin itici gücü olduğunu bir kez daha gösteriyor. Uluslararası yolculuk büyümenin ana motoru olmaya devam ediyor, ancak bölgesel farklılıklar yapısal güçlü yönler, politika zorlukları ve değişen seyahat modellerinin bir karışımını yansıtıyor. Küresel hava yolculuğu talebini sürdürülebilir kılmak için düzenleyicilerin bağlantıyı geliştiren, uzun vadeli dayanıklılığı sağlayan ve sürdürülebilir büyümeyi destekleyen politika ve çerçeveleri teşvik etmesi gerekiyor.”
Zorluklar ve Sürdürülebilirlik
Küresel büyüme trendi sürse de sektör, jeopolitik riskler, enerji maliyetleri, vize ve seyahat politikalarındaki belirsizlikler ile çevresel düzenlemeler gibi faktörlerden etkilenmeye devam ediyor. Özellikle gelişmiş pazarlarda demiryolu rekabeti ve demografik değişimler de büyümeyi sınırlayan unsurlar arasında öne çıkıyor.
ACI, hava yolculuğu talebinin uzun vadede sağlıklı şekilde artabilmesi için ulusal ve uluslararası düzeyde kapsayıcı düzenlemeler yapılması gerektiğini vurguluyor.
